21世纪经济报道11月26日讯 本报记者11月25日从武汉市发改委获悉,备受关注的武广客运专线预计将于12月下旬开通。
不久前,铁道部部长刘志军还专门来到武广客运专线进行综合试验和现场办公,并对这条即将投入运营的客运专线进行了全程往返试验。
显然,迄今为止世界上里程最长、运营速度最高的武汉至广州铁路客运专线,已经进入运营前的最后准备阶段。
武广铁路客运专线是世界上第一条时速350公里的无砟轨道长大客运专线,是《中长期铁路网规划》中京广客运专线的重要组成部分。武广客运专线运营里程1068.6公里,建成后武汉至广州的运行时间将由现在的10小时30分缩短至3小时左右,将从根本上解决京广铁路武广之间运输能力紧张的问题。
这条铁路专线始于新武汉站,经咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡山、衡阳、耒阳、郴州、韶关、清远、花都到新广州站,每15分钟就可发车一趟。
目前,沿途各城市正在紧张备战专线开通后的带来的巨大商机。尤其是在旅游业上,按照武汉市旅游局副局长徐绪群的说法,武广高铁的开通将给鄂、湘、粤三省旅游业带来根本性的变革。
据本报记者了解,湖南郴州已经开始部署旅游开发规划。“武广客运专线开通当日,凭当日火车票可以免费游览郴州的所有景点。”郴州旅游局副局长刘迅锋公开透露,只要想办法把客人留下来,消费就会是水到渠成的事。“以后的二日游、三日游、周末游会成为郴州旅游的主流。”
不仅如此,最近,长沙、株洲、常德、岳阳、衡阳、永州等城市的20家旅行社还联合到英德市考察旅游景区(点),详细了解英德旅游业发展情况,探索两地旅游业合作事宜,进一步拓展湖南客源旅游市场。

武广客运专线示意图 |