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地铁新长沙站主体完工 长沙下高铁就可上地铁

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发表于 2009-12-25 23:32:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
 

地铁新长沙站主体完工 装修要等一期工程完成才开始

    ■见习记者 叶子君

    武广高铁长沙南站将于12月26日投入运营,为保证与其配套的地铁新长沙站也已完成主体施工。中铁一局项目部相关负责人介绍,年后长沙地铁项目将从此处开始向两侧延伸掘进,进入杜花路站的隧道掘进工作,随后向东至光达站。 

    站房装修还要等两年

    地铁新长沙站位于武广高铁客运站的垂直下方,从上至下可分为标高32米的国铁出站层、标高26米的地铁出站层、标高19.6米的地铁运行层。

    南候车厅里现有7个入口可下到地铁出站层,记者从其中一个入口下至地铁出站层,这里也是将来车站设备管理用房的所在地。地下二层的运行层内三条运行轨道已经成型,轨道两头的孔被红砖封住,轨道内有养护用水。

    地铁站房土建施工由中铁一局负责,据项目部负责人陈国康介绍,按照以往的经验,装修要等到地铁2号线一期工程全线成型后才能开始,起码要等两年。

    国铁与地铁“零换乘”

    在《长沙市城市快速轨道交通远景规划(2050年)》中,地铁新长沙站将是2号线与3号线的换乘站。2号线与3号线的站台均为侧式,即“车在中间开,人在两侧等车”。由于2号线与3号线的站台分别位于武广高铁长沙南站站房两侧,还将组合形成地下二层“侧、岛、侧”式车站,到时市民还可在中间等候,选乘两侧不同方向行驶的列车。这些举措都是为了尽快疏导武广新长沙站的庞大人流。

    中铁建工集团武广高铁长沙南站项目部副经理万胜丰日前介绍,将在国铁出站层与地铁出站层间设置自动扶梯共28部,其中南北候车厅各有7部与站台层连接,武广高铁长沙南站与地铁新长沙站实现“零换乘”。

 楼主| 发表于 2009-12-26 15:25:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用真漂移点烟在2009-12-26 9:45:00的发言:

据新华社可靠消息

 

未来将投资XXXXXXX亿,将于XXXXX年给每人装上一对翅膀

 

应该是据好莱坞消息........

发表于 2009-12-26 09:45:00 | 显示全部楼层

据新华社可靠消息

 

未来将投资XXXXXXX亿,将于XXXXX年给每人装上一对翅膀

发表于 2009-12-26 01:53:00 | 显示全部楼层
不知道我们的下一代 将来出行的交通工具是什么?
发表于 2009-12-26 00:26:00 | 显示全部楼层

有生之年还能享受到

还是很庆幸的

 楼主| 发表于 2009-12-26 00:12:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用本拉丹在2009-12-25 23:45:00的发言:

什么时候能修到湘阴去啊?

但愿我这辈子能看到

 

还不要说地铁,能有条铁路通过去就已经是奇迹了!

发表于 2009-12-25 23:36:00 | 显示全部楼层
又是一个烧钱的工程 
发表于 2009-12-25 23:45:00 | 显示全部楼层

什么时候能修到湘阴去啊?

但愿我这辈子能看到

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