|
一边是奋力订票的市民，一边是空荡荡的车厢。本报昨日报道“票已卖完上座率却不高”引起热议：票，哪儿去了？对此，铁路部门昨日一天两次公开回应“空座”事件，解释主要原因有两个：一是未到农民工出行高峰，二是部门团体票预订企业取消订票。傍晚，铁路部门又发布消息称，经深入调查，1月30日L252次列车上座率低并非企业放弃订票情况所致，而是客流需求不足。虽然两次解释有差异，但铁路部门表示，企业放弃团体票现象有存在，但并非在L252次列车上。
春运头两天闲置座位多
从深圳到汉口车票为历年紧俏回乡热门票，每年都是一票难求。根据媒体报道，1月30日开往汉口的L252原本可搭乘1512名乘客，而实际搭乘只有不足120人，上座率不足8%。昨日，铁路部门对此进行了说明，表示L252次列车实际共有449人乘坐，并非媒体报道的一百多人。照此计算，上座率应为29.9%，而不是8%。
另据昨日凌晨深圳火车站发布消息显示，1月30日、31日两天深圳火车站17趟临客发送旅客13204人次。本报记者对此进行推算，按惯例临客分为带卧铺车厢和不带卧铺车厢，每列车可容纳人数为1500-3000人不等，据此测算17趟临客最多可容纳51000人，最少可容纳25500人，因此发送临客的实载率在25.89%-51.7%之间，平均数为32.5%。如果按照平均数推算，1月30日、31日两天，约有2万余空座。
而根据1月24日深圳火车站发布的票务动态显示，1月25日至2月2日，深圳、深圳西、东莞东、惠州、汕头站各次始发列车车票已基本订完，票务动态中并无显示汉口方向有票。
后天起客流将明显上升
对于这一现象，深圳火车站昨日凌晨首次公开发布消息称，“今年春运外来劳务工客流不如往年春运客流来得早，外来工出行需求较高的很多企业在1月底、2月初确实还没有放假计划，大部分外来劳务工也因此未能请到假期，也就没有购买春运前期尤其是春运首日临客车票的计划，此外，订票企业临时取消订票计划，这是造成临客上座率不高的主要原因之一。”
据记者了解，1月29日深圳火车站发布的3天内票额动态显示，票务情况确有变动。根据铁路部门的信息，“1月30日至2月1日L 24次往麻城、L54次往信阳、L178次往襄樊、L252次往汉口、L320次往宜昌、L526次往重庆北方向尚有较多车票”。
对此铁路部门工作人员表示，票务数量的确是变动的，并非一成不变，“自1月31日开始，深圳火车站各次临客的车票预售情况呈逐步上升趋势，特别是从2月4日开始，从各趟临客车票发售情况来看，客流上升非常明显，呈现出稳步增长的态势。”
企业弃票确存在但非L252次
针对“外来工团体票临时取消计划”的说法，许多网友希望铁路部门能够公开这些企业的名字，“究竟是哪些企业浪费了这些紧俏的火车票？”本报记者随机采访15家企业后发现，大部分企业将出行时间安排在2月3日-2月9日之间。有企业也表示，确实存在一些“小浪费”，“以前怕订不到票就多报几张，以前可以转让，总有同事能用上，但今年实行实名制，订多了就浪费了。”
对此，昨晚深圳火车站再度发布消息称，经查，1月30日L 252次列车上座率低并非企业放弃订票情况所致，而是客流需求不足，“对部分企业取消订单所致仅是车站的初步推断。但统计数据显示，深圳地区共安排912家企业外来工团体票170195张，最后缴付定金确认的企业数量为871家共165935张，有41家企业放弃订票张数4260张，企业取消团体票属实。”
昨日傍晚，记者联系到铁道部新闻发言人王勇平，他表示暂时未接到消息，不便对此作出回应。他将联系广铁集团了解此事，并提供联系电话表示记者可以通过广铁集团了解详细的信息。
■部门解释
春运头两日客流比去年同期减34%
深圳火车站于昨晚7时51分第二次发布消息对1月30日深圳至汉口L252次临客进行情况说明，与第一次说明的“企业弃订”说不同，对于L252次空座事件解释为客源不足。
根据深圳站提供的消息显示，30日开行的深圳至汉口L252次列车包括其他临客，从1月26日开始，每天通过各新闻媒体公布剩余票额，5天时间并未出现有大量旅客购票的需求，也没有旅客反映电话订不到、窗口买不到1月30日和31日往汉口方向的车票。春运初期往武汉方向客流需求不足是导致上座率低的原因，“据统计数据显示，今年春运头两天(1月30日、31日)，深圳站共开行临客17趟，发送旅客13204人，同比去年同期，减幅为34%。与去年相比，返乡客流明显减少或推后。”
●问：汉口方向没客吗？
答：L 252次列车严重客源不足。1月30日开行的深圳至汉口L252次列车包括其他临客，从1月26日开始，每天通过各新闻媒体公布剩余票额，5天时间并未出现有大量旅客购票的需求，也没有旅客反映电话订不到、窗口买不到1月30日和31日往汉口方向的车票。春运初期往武汉方向客流需求不足是导致上座率低的原因。L252次列车(深圳至汉口)近几天售出车票情况：1月31日售出265张，2月1日售出249张，2月2日售出553张，2月3日售出1178张。
●问：严重不足还要开？
答：卖出票不能停运。对“既然上座率低为何继续开行”，铁路部门表示，既然已经卖出车票，也不能因为上座率不高而停运。
●问：哪些企业临时取消订票？
答：经查1月30日L252次列车上座率低并非企业放弃订票情况所致，而是客流需求不足。今年外来工团体票安排，原计划安排在1月8日至14日，订票企业确认受理计划。因企业订票计划兑现调整因素，铁路部门将确认计划截止日最后推迟至1月18日。经查，1月30日L252次列车上座率低并非企业放弃订票情况所致，而是客流需求不足。对部分企业取消订单所致仅是车站的初步推断。但统计数据显示，深圳地区共安排912家企业外来工团体票170195张，最后缴付定金确认的企业数量为871家共165935张，有41家企业放弃订票张数4260张。企业取消团体票属实。
●问：为什么1月24日无票1月29日有票？
答：L252次列车虽然已经确定开行计划，但这趟外局支援列车的编组在1月25日才完成，1月25日生成票额。对1月24日铁路部门公布的票务资讯，2月1日前车票售完，但1月26日又公布有票可售，铁路部门表示，L252次列车虽然已经确定开行计划，但这趟外局支援列车的编组在1月25日才完成，1月25日生成票额，1月26日投入电话订票系统，因此，从1月26日开始可以预订和购买车票。
●问：是“黄牛”囤票吗？
答：L252次列车车票属实名制车票，从1月26日起均有票可售，“黄牛”明显不会炒卖没有需求的车票。 | 
窥视卡
雷达卡
发表于 2010-2-2 00:28:00
提升卡
置顶卡
沉默卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
楼主
发表于 2010-2-3 22:55:00
