[原创]我眼中的湘阴（连载）

小禹哥

                           之六坐船记

              今天，之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的的感受依然在我们心中！---《与青春有关的日子》

                                                                                                                                                                           -----------题记

 
                依然屹立在南门港不动的船

             看完老炼的《后三峡时代湘阴航运梦的尴尬》和投奔怒海的《夜雨潇湘》后，也勾起了我对船悠远的记忆！记忆中与坐船的次数很多以至于我无法分辨，产生了一种莫名的痴呆感！

             我的父辈是早期城市化的生力军，在我的这个年纪父亲早就担负起抚养我们的责任！以至于他每每说起他17岁就只身闯荡于江湖的那段峥嵘岁月.，我便“不屑一顾”.....这也为我们坐船留下了“可乘之机”，我们的老家围子里（农村）有广泛的亲戚，所以小时候每次过年过节坐船成了家常便饭，这也形成了我对船特殊的难以割舍的留恋！

             湾河，浩（濠）河，临资口，东港，樟树港，新泉，躲风亭，铁角嘴，青山这些充满诗意的地名都是毗邻湘江的水乡，畔水而居，便有了水的灵性，一方水土养一方人，从这里走出去的人大多都成了城市的中间力量，或许你的老家就在这其中！我老家就是东港的，每年都会回去走亲戚，23载，从未间断！这是中国传统文化里祖宗强大的凝聚力，它造就了中国每到过年人类最大规模的人口迁移！

             从记事起，就是乘船去老家的，船从南门港出发（现在的南门港成了建筑热的原料沙啵卵石（沙子卵石）集散地），来到三岔口湾河，湾河对岸就是船必停之地浩（濠）河：经浩河口湘江一分为二，从东西两侧环绕大片土地，到芦林潭汇合后经磊石山汇入东洞庭湖！西侧一支通往老家东港，东港对岸就是南阳的，南阳有闻名方圆百里的包公庙！东港往前就是新泉镇了！西侧一支就是通往城关镇了，顺流而下至杨家山，青山！三岔口另一岔通往躲风亭，躲风亭对岸就是樟树得，樟树的辣椒那是闻名全县的，城里的人家每到夏末，总爱做剁辣椒，总说樟树的辣椒好，没出水，经放，不易变酸，够辣！老城关人以做樟树剁辣椒为荣，每到深秋哪家人家正宗的樟树剁辣椒拿出来都会被街坊称赞的！这不亚于人家韩国人做泡菜爱显摆一样！这些都是小时候的记忆罢，现在这些都变样的吧！船再逆流而上就到了铁角嘴，然后直至省会长沙！

           很小的时候，船都是木的，帆布船舱，冬天江风刺骨，整个船舱都是冰冷的，人多还好，哈气使船舱有温度，人少就只能尽可能多穿点。原先农村人都是赶早船的，赶早去县里置办点生活物资，也带点土特产給城里的亲戚，所以整个船舱又多了点乡村气息，鸡鸭鹅，鸡鸭鹅蛋，蔬菜，这是最原始的物流方式！那时候的船是没厕所，童年无忌的我们，跑到船头迎风飞翔，不放心的父亲总跟在后头！说来惭愧，在湘江边上生活了15载，还是个秤砣！正因为那时候的船是木质的所以隔音效果差，马达就隔着一道木门，不过听习惯了也就好了，老乡们就随着这噪音家常里短的嬲卵弹（聊天）！赌鬼们往往趁着这段乘船的黄金时间跑到船舱尽头的马达小房里玩上几把！赌，中国亘古不变的娱乐方式！  

        那时候还是坐过铁船的，像湘铁班（湘阴--铁角嘴），那是那个时候湘阴相当豪华的船了！在小时候的那个夏日的下午，我和奶奶坐湘铁班去姨奶奶家！船是2层的，上层一半无船舱！调皮的我很快从下层爬到了上层，趴在铁桅杆前傻傻的看，望水望天，手里拿着从泡沫箱里买来的冰柜，这样一路欣赏至目的地！

       坐过的铁船还有从长沙回湘阴，那是夜船！95年那年某天的早晨，坐了2个多小时汽车去长沙湘雅看重患的爷爷，红墙小楼房是我对湘雅最深刻印象，还有那让人窒息的地下室病房，蒸汽腾腾的锅炉房，当晚我和父亲就从长沙坐船回家，那是我唯一一次坐夜船！可能因为心情很伤感的缘故，刚上船就悲极生困，睡了。父亲一手拽着小邵大，一手抱着我，在睡梦中我听到了他跟邻座的酒友瞎侃起来，哎，喝酒的人，有酒就志同道合！或许父亲也是借酒消愁吧！不知睡了多久，我被一声汽笛声惊醒！父亲说到家了，自己走还是抱！我闻着他满嘴酒气，生怕家族再发生不幸便下来，小手牵大手回到了5分钟不到的家！后来上初中我才知道这趟船是12点左右短停湘阴粪码头港！那时候我和弟弟总是听着船声才知道要睡了！

        应该是刚读高中吧，就听说船要停运的，那时觉得也好，坐车要快得多！那时候整个中国都在讲究速度，直至现在的“中国速度”还是令世界称叹的，最后一次坐船是真的不记得了，它消失的太快的，以致忘记了失去的痛苦！都说人生三大苦：打铁，撑船，磨豆腐！撑船的，在现在的湘阴看来是很少得了，只剩下湘阴至青山的船还在孤独的行驶着，青山的人们还在享受着慢下来的快乐！我的同学徐文，上次把你送到船上，我也有同行至青山的冲动，湘阴的水乡只有青山没去过，“留的青山在，不怕没柴烧”，这么充满诗情画意的青山，我会去的，砍捆青山的柴烧烧，坐船去，必须的！

        现在回老家的路就是驱车沿湘江沿江大道至湾河，坐汽渡至对岸！汽渡是我这几年，座过的短短的按分钟计算的船了！不过这是社会的进步，我不应该为了自己的怀旧去阻碍历史的进程，我只是想在快节奏的城市生活中找到慢下来的方式，静静的去思考，坐船就成了很自然的慢方式！如今的我们确陷入了坐船无门的尴尬境地，当坐船成为一种奢望，我们应该痛哭！听说鹤龙湖的观光船引起周边都市人慕名前往，游湖垂钓恰蟹。或许人家正享受这种慢节奏的休闲方式，有空我也去享受下，有同行者速报名！

        呜呼哀哉，写至此处，我仿佛现在正坐着陈旧的木船，在微风浮出的江面摇曳，有大型货船或汽艇经过时泛起的巨大浪花和猛烈的摇晃感，但木船终究安稳地沿着它的轨迹飘向远方..........！

          友情链接：老炼博客之《后三峡时代湘阴航运梦的尴尬》http://blog.sina.com.cn/s/blog_53e2e77f0100gaxq.html                             

                         投奔怒海之《夜雨潇湘》

http://user.qzone.qq.com/258173186/blog/1263228347

                                                                                            魁魁于九华住所

江夏黄

写的不错,同乡,同感