湖南省撤销政府还贷二级公路收费站名单

禾得了

湖南省撤销政府还贷二级公路收费站名单
序号	站 名	路线编号	收费性质	站址桩号	备注
一、岳阳市
1	岳阳大荆收费站	G107	政府还贷	K1525+260
2	岳阳涝溪收费站	S102	政府还贷	K41+200
3	岳阳神仙塘收费站(一站两点)	S308	政府还贷	K139+636
		X041		K56
4	岳阳湘阴大桥收费站	S308	政府还贷	K171+160
5	岳阳红光收费站(一站两点)	X027	政府还贷	红光收费点K0+691
				城陵矶收费点K4+650
6	岳阳南石公路收费站（一站两点）	S306	政府还贷	护城收费点K166+400
		S203	政府还贷	万庚收费点K9+600
7	岳阳临资口大桥收费站	S308	政府还贷	K185+674
8	岳阳洞庭湖大桥收费站(一站两点)	S306	政府还贷	桥东收费点K95+871.9
				桥西收费点K102+851
9	岳阳陆城收费站(一站两点)	S201	政府还贷	陆城收费点K400
				道仁矶收费点K48+717
10	岳阳平伍公路收费站（一站两点）	S308	政府还贷	青冲点K117+000
				驷马点K89+100
11	G107岳阳专用线收费站(一站四点)	G107	政府还贷	新开收费点K1488+219
				云溪收费点K1458+419
				路口收费点K1450+591
				巴咀坳收费点K1438+753
二、长沙市
12	长沙安沙收费站	G107	政府还贷	K1592
13	长沙洪仑山收费站	S206	政府还贷	K57+630
14	长沙流沙河收费站	S209	政府还贷	K72+970
15	长沙镇头收费站	S211	政府还贷	K8+300
16	长沙金钩收费站	S309	政府还贷	K5+560
17	长沙毛坪收费站	S310	政府还贷	K31+970
18	长沙李家湾收费站	S103	政府还贷	K26+840
19	长沙黄江收费站	G106、X011	政府还贷	K27+520
20	长沙大托收费站	G107	政府还贷	K1641+600

一帆

没有时间表等于没有，“逐步”绝对可以理解为等待最后通知。

禾得了

五一后严格执行！

牛骑兵

8	岳阳洞庭湖大桥收费站(一站两点)

 

洞庭大桥收费站也取消???

慕容玉山

希望尽快落实

 

说不定偶就要回家发展了

 

慕容玉山

应该把这个收费站再离长沙市近一点

 

离湘阴远一点

 

 

阿牧

湖南将从5月1日起取消所有政府还贷二级公路收费

 

    新华社长沙4月29日电（记者 陈黎明）湖南省政府29日上午发布信息，从今年5月1日零时起，取消当地所有政府还贷二级公路收费，共141个政府还贷二级公路收费站将被一次性全部撤销，占省内公路收费站点总数的60%。

    湖南省政府副秘书长刘明欣介绍， 经营性二级公路、一级公路、高速公路收费和城市路桥通行费未纳入此次取消范围。省内共有23个经营性二级公路收费站点、2个一级公路收费站点将继续保留。

    至2008年年底，湖南公路网总里程达17.7万公里，是改革开放初期的3倍。当地公路设施建设的迅速发展，某种程度上得益于自1984年出台的“贷款修路、收费还贷”政策，解决了建设资金严重不足矛盾。但与此同时，收费公路也逐渐暴露出规模过大、站点过多等弊端。据介绍，湖南省内二级公路里程和收费站均占收费公路总里程和收费站点的65%以上，但年收费额仅占16%,仅够维护日常管理、养护和偿还利息需要，不少二级收费公路的债务包袱甚至越来越重。

    据湖南财政部门匡算，此次取消的政府还贷二级收费站每年收费额约为11亿元。湖南省财政厅副厅长石建辉介绍，141条政府还贷二级公路涉及约292亿元债务。清偿债务将按中央拨付50%、地方财政筹集50%的比例，在10年内清偿完毕。取消政府还贷二级公路收费的同时，湖南省还将同时停止审批新的二级收费公路。当地财政、交通、国土三部门将组建新的二级公路融资平台，此后新修建二级公路将主要由财政投入。

    政府还贷二级公路收费项目取消后，预计约10%的车辆将从高速公路分流到二级公路。湖南省交通厅副厅长邹和平介绍，交通部门一方面将认真监测二级公路的车流量，为道路养护提供决策依据，一方面将对二级公路上的桥梁等设施进行加固处理，同时加大治理超载的力度，以保障二级公路的运行质量和道路通畅。

 

 

转自中国政府网http://www.gov.cn/jrzg/2009-04/29/content_1299819.htm

[此贴子已经被作者于2009-4-29 17:50:17编辑过]

阿牧

湖南省保留的普通公路收费站名单
类别	收费站名称	线路	收费性质	桩号	备注
一、一级公路收费站
1	岳阳岳荣新公路麻塘收费站	S201	政府还贷	K9+600
2	常德临岗公路收费站(一站两点)	G207	政府还贷	临澧收费点K2249+300	省政府批复临澧收费点K6+300(建设桩号)
				岗市收费点K2287+900	省政府批复岗市收费点K44+830(建设桩号)
二、年票收费点
1	长沙市贷款建设城市路桥车辆通行费	城市道路	政府还贷		年票、次票代收
2	株洲市贷款建设城市路桥车辆通行费	城市道路	政府还贷		年票、次票代收
三、经营性收费站
1	长沙长湘公路收费站（一站两点）	S102	经营性	沙河收费点K3+476
				茶亭镇收费点K23+785	原政府批复桩号K24+100
2	宁乡宁横公路收费站（一站两点）	S209	经营性	横市站K44+800	原政府批复桩号K34+300
				白马站K10+850	原政府批复桩号K3+200
3	湘潭湘江四桥收费站		经营性	大桥西端
4	衡阳绕城公路西环路蒸水桥收费站	G107	经营性	K3+960
5	衡阳绕城公路西环路杨柳大桥收费站	G107	经营性	K9+433
6	衡阳绕城公路西环路衡阳湘江三桥收费站	G107	经营性	K23+005
7	岳阳岳兴路收费站	S306	经营性	岳兴收费点K82+980
		X301		康王收费点K6+020
8	岳阳岳华公路收费站（一站两点）	S306	经营性	建新K117+354
				石伏山K153+943
9	益阳谢林港收费站	S308	经营性	K244+500	原政府批复K4+800(建设桩号)
10	南县方谷桥收费站	X003	经营性	K7+000
11	益阳沅江白沙大桥收费站	S204	经营性	K69+600
12	益阳益沅公路竹莲收费站	S204	经营性	K14+256
13	郴州临连公路枫树坳收费站	X087	经营性	K2+500
14	永州双牌收费站	G207	经营性	K2792+400
15	常德澧县新裕收费站	G207	经营性	K11+500	建设桩号
16	怀化新晃老晃城收费站	G320	经营性	K1718+500
17	怀化顺溪铺收费站	G320	经营性	K1616+350	原政府批复K1662+800
18	湖南省长益高速公路有限公司槐奇岭收费站	G319	经营性	K1275+100m
19	湖南省长益高速公路有限公司白若收费站	G319	经营性	K1233+800m
20	长沙市环路建设开发总公司浏阳公司杨家收费站	G106	经营性	K1121+800m
21	长沙市环路建设开发总公司浏阳公司东风界收费站	G106	经营性	K1099+000m
22	长沙市环路建设开发总公司浏阳公司焦溪岭隧道收费站	G106	经营性	K1140+333m
23	阳龙公路梨子坪隧道收费站	阳龙公路	经营性	K13+375	建设桩号

[此贴子已经被作者于2009-4-29 17:52:52编辑过]

阿牧

长湘公路将保留长沙两个收费站

阿牧

长湘公路40公里3个收费站 国外游客惊诧！

 

     近日，从长沙到汨罗的自驾游客反映，长湘公路40公里左右的路程居然有三个收费站(共收费两次20元)。

    据该次自驾游的主要组织者邝先生反映，对于这三个收费站，许多司机纷纷表示不满，游客中一位新西兰游客更是瞠目结舌，她说，在新西兰，全国只有一条收费公路。

   3个收费站制约多地发展

   据悉，长湘公路是湖南境内连接长沙市至湘阴、汨罗、屈原管理区等地重要省道。公路起自位于开福区芙蓉路北端，途经新港镇、望城县丁字镇、桥驿镇、茶亭镇、湘阴县界头铺，终达湘阴县城关镇，全长51公里。公路最近的一次改扩建于1999年8月开始，2002年5月1日竣工。这次改扩建原公路按特二级公路标准进行改造，路基宽17米，其中长沙境内30公里、湘阴境内20公里。长湘公路在长沙段茶亭、沙河有两个收费站，长湘公路岳阳段捞溪桥以北也设立了一个收费站，共三个收费站。  

   对于长湘公路的三个收费站，汨罗、湘阴、屈原区等地过往群众也意见颇大，多次向当地有关部门和媒体投诉，称收费站已成为制约几地物流和旅游发展的瓶颈。

    省人大代表曾建议撤并

    据媒体报道，2008年，来自湘阴湖南省第十一届人大代表周友庚曾提交议案，建议撤销或合并长（沙）湘（阴）公路上的3个收费站。周友庚当时列举了一组数据：农业大县湘阴外销的农产品中，70%销往长沙，为长沙市民日常生活所需的粮、油、肉、鱼、鸡、蛋提供了重要保障；湘阴70万人所需的轻工产品90%来自长沙；湘阴20万外出务工人员中有60%在长沙务工；湘阴到长沙每天来往班车100多班次，每天往来客流近万人；近年来，到湘阴购置房产的长沙人以每年20%的速度增长……　　

   周友庚在当年的议案中提出，建议政府出面协调有关部门，撤销三个收费站，或者改为暂只设一个收费站，以后逐步撤销。 

    撤销需等待上级统一安排

   2009年初,国家实行燃油税改革,国务院颁发关于逐步有序取消二级公路收费站的政策。 针对长湘公路的收费站问题，不少湘阴的司机再次向当地政府进行反映。

   今年一月，湘阴县交通局在“湘阴县公众信息网”公开答复：“长湘公路的确为二级公路，但根据省政府安排，湖南各地二级公路收费站采取逐步取消方案。目前，省交通厅正在研究具体实施方案，因此，长湘公路收费站的撤与否，必须根据省政府统一安排而定。”

   二级公路拓展为一级 望城段将长期收费？

   而据《长沙晚报》今年1月份报道，望城县重点办副主任龙元生告诉记者：“长湘公路望城段将把现有的二级公路改为一级，长湘公路拓改段起于沙河收费站，止于茶亭收费站，长21.3公里，在原有基础上拓宽7.5米。”

   拓改之后，长湘公路两个收费站之间的路段又成了一级公路。有网友表示担忧，认为拓改是想把二级变成一级公路继续收费，如果这样，岂不是上有政策下有对策。

[此贴子已经被作者于2009-4-29 17:54:06编辑过]