武广客运专线汨罗站建设情况(图)

汨水 · 发表于 2009-9-17 12:38:00

武广高速铁路全长995公里，是我国目前技术标准最高、投资规模最大的铁路客运专线，沿途设25个车站，覆盖人口达1亿多，其中在湖南境内就有14个站，分别是新临湘站、新岳阳站、新荣家湾站、新汨罗站、牌楼站、新长沙站、新株洲站、中路铺站、新衡山站、新衡阳站、新耒阳站、高亭站、新郴州站、杨梅山站。
      武广铁路在汨罗境内全程约52.3公里，途经火天乡、新市镇、弼时镇等9个乡镇。新火车站位于新市镇境内，毗邻汨罗工业园，站房建筑面积6000平方米。
 
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慕容玉山 · 发表于 2009-9-17 14:27:00

飞一样的速度啊
 
如果票价不贵
 
那么今年春运首选了
 
不过肯定还是一样的解决不了春运的问题

甘果 · 发表于 2009-9-17 13:29:00

好啊，以后出远门又方便了！谢谢LZ的分享！顶！

月月 · 发表于 2009-9-17 13:41:00

沿途车站 
<div class="spctrl"></div>　　湖北段：路线全长173公里，境内设武汉、新乌龙泉、新咸宁、新赤壁4座车站。 
<div class="spctrl"></div>　　湖南段：路线全长518公里，境内设14个新火车站——新临湘、新岳阳、新荣家湾、新汨罗、牌楼、新长沙、新株洲、中路铺、新衡山、新衡阳、新耒阳、高亭、新郴州、杨梅山。 
<div class="spctrl"></div>　　广东段：路线全长304公里，境内设新乐昌、新韶关、新沙口、新英德、新清远、新花都、新广　　　州7个新火车站。其中仅韶关-花都段，就设计了39座大中桥、特大桥，以及20座隧道、2座框架桥和1座公跨铁桥。

月月 · 发表于 2009-9-17 13:51:00

<div style="TEXT-ALIGN: center">武广铁路客运专线12月20日运营　　本报讯（记者曾敏学）武广铁路客运专线新岳阳站已完成外装修，目前正在进行内装修和安装设备。日前，记者从武广客运专线岳阳建设协调指挥部获悉：铁道部已于日前作出批复，正式将其命名为岳阳东站。据介绍，武广铁路客运专线正线全长986公里，正式运营后，列车时速为350公里，届时，武汉至广州的运行时间，将由目前的12小时一举缩短至4小时。换算下来，从岳阳至长沙168公里仅需29分钟，岳阳至武汉则为37分钟，远的是到广州，需要将近3小时。 </div>

飞哥 · 发表于 2009-9-22 22:52:00

不过，湘阴要跑到汩罗去，要是湘阴就好了，想吧

独孤求败 · 发表于 2009-9-21 12:04:00

票价能不贵吗？动车的票价比快车的票价高了一倍，真不知道武广专线的票价会不会高出快车的票价两倍？

陶阳 · 发表于 2009-9-21 17:23:00

只要快就行，坐火车比坐飞机到长沙方便多了。

jason · 发表于 2009-9-21 20:43:00

呵呵回去過年要快多瞭咯。。。。。。。。

汨水 · 发表于 2009-9-21 18:25:00

最重要的是比飞机坐着踏实，广深到长沙间航班线客流肯定会大受影响

武广客运专线汨罗站建设情况(图)

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