人民网12月14日报道随着武广专线的开通，民航相关航班受到强劲挑战。频开空中快线、降低票价、免费衔接、争取空铁联运，各家航空公司可谓各出奇招应对。
广长快线将增加密度
“‘广州-长沙’的空中快线我们已经开通了，接下来肯定还要开。”一航空公司相关负责人表示，公司打算未来还将在国内多个城市开通空中快线，以对抗高铁冲击。据介绍，南航目前已经开通“广州-长沙”空中快线，每天整点从长沙起飞，一小时一班，每天共12班，还为旅客设有专属值机柜台等一条龙特色服务。近期还将开通武广空中快线，形式将和目前“广州-长沙”空中快线相同，但航班密度比“武长”空中快线大。
武汉飞广州机票猛降
昨日，记者在机票查询网站看到，广州至武汉机票均低于5折，26日更是在2.9折左右。出现最高价格在31日到元旦头三天，加上机场建设费和燃油费用，机票价格也不高过600元，最低票价仅260元。武汉到广州机票价大多降到了3折以下。有关人士认为，武广客专对沿线民航业冲击较大，逼迫航空公司实行低价策略。
南航受冲击最严重
日前，南航总经理司献民表示，谈及南航作为国内航线最密集的航空公司，受高铁冲击最严重，如上海-武汉高铁开通后，南航在这条航线上的周承运量锐减；北京~太原高铁开通后，南航的周承运量更是骤降。
司献民表示，我国高速铁路迅猛发展将从根本上改变中国运输市场的竞争格局，使我国航空业经营环境发生显著变化，并间接影响到亚洲乃至全球航空运输格局。 (本文来源：人民网 作者：王玉) 
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发表于 2009-12-14 19:57:00
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