用弯道超车理念指导九华示范区建设
■杨亲鹏(现任湘潭市人民政府党组成员、湘潭九华示范区管理委员会工委书记、主任。)
为应对全球国际金融危机,抢抓机遇谋发展,湖南省委书记张春贤将竞技体育的“弯道超车”概念引入,指导湖南的经济建设,向全省提出了以“弯道超车”的智慧与胆识,实现湖南经济社会又好又快发展的要求。“弯道超车”形象地说明了危机中暗含着机遇,对加快当前长株潭城市群国家“两型社会”综合配套改革试验区示范区的建设具有十分重要的指导意义。
示范区建设更需要“弯道超车”理念作指导
1.示范区承担着“两型社会”率先突破、率先发展的历史使命
我们认为,处于长株潭城市群核心区的九华经济区被确定为“两型社会”示范区,它不同于一般意义上的开发区,承担着积极探索“两型社会”建设的新途径、新方法和为全省乃至全国“两型社会”建设探索新路、提供经验的任务。因此,要求九华示范区必须率先成为全省新型工业化、新型城市化、新农村建设的引领区,长株潭城市群经济发展的增长极,资源节约、环境友好的样板区。示范区的
………………………………………………………………………………
九华示范区具备实现“弯道超车”的基础条件
1.区位条件优越
九华示范区是国务院批准的长株潭城市群国家“两型社会”综合配套改革试验区的五个示范区之一,承东启西、连南接北,具有得天独厚的交通区位优势,东临湘江,南连湘潭市区,北距湖南省会长沙市中心27公里,到长沙黄花国际机场仅30分钟车程,西接名校湘潭大学,境内上瑞高速横贯东西,长潭西线连接南北,湘江黄金水道通江达海,湘黔铁路货运畅达,即将建设的沪昆高速客运铁路在九华设有始发站,还有长株潭城市轻轨,共同构建九华水陆空立体交通网络,九华“临港靠站、近路依城”的区位优势,为进一步的发展壮大、实现“弯道超车”提供了良好的交通基础条件。
………………………………………………
但是在长株潭两型试验区官方网站上,滨湖仍然是五大示范区之一。同样是该网站,又有两条这样的新闻,让人捉摸不透:
回眸09看两型系列报道之一示范区建设先声夺人
2009年,九华、昭山、天易示范区挂牌成立,短短几个月过去,记者在三大示范区看到的是一派欣欣向荣的景象。示范区之间你追我赶,在“两型社会”建设中呈现出先声夺人的气势,正在向“成为‘两型产业’的聚集区和经济发展的增长极”的目标迈进。
………………………………
衡阳市白沙片区被成功纳入长株潭城市群示范区
………………………………
规划外的地方牌子都挂上了,湘阴这个正统被批复的五大区之一,还在拖……
在九华经济区网站上看到:
长株潭城市群获批国家“两型社会”综合配套改革试验区,九华作为湘潭“两型社会”建设的先行区,严格按照资源节约和环境友好型的要求开展建设。
我猜想可能九华只是湘潭自己定的先行区,跟五大区还是有区别的,不过九华的发展势头太猛,湘阴差很远。
[此贴子已经被作者于2009-12-29 11:05:52编辑过] |