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站牌上标明159路公交车的终点站为长沙火车南站，可实际上都只到达省医药学校站点。
来电显示：11日，我从桂花村乘公交车去武广长沙火车南站，看到站牌上写着135路车可以到达，等了10余分钟，看到135路来了便赶紧挤上车去。没想到，车子只开到圭塘，报站器就通知已到终点站，此时车上只有3名乘客。我下车一看，发现这是个十分偏僻的站点，我第一次在这里下车，连东南西北都分不清，而司机早已不见踪影。我经过一番打听才知道，135路公交车现在只有空调巴士开往火车南站。我又等候了20分钟，总算等到一趟空调巴士，差点误了赶火车的时间。既然站牌上写着135路公交车的终点站是长沙火车南站，为什么实际上只有空调车抵达呢？这将误导很多乘客。请记者调查了解。
徐小姐
附记：去年12月，长沙市公用事业局公布了9条公交线开进长沙火车南站，方便乘坐武广专线的乘客。近日，多名市民却向本报热线96333反映，开往火车南站的公交线路好景不长，多条公交线路大大“缩水”了。13日，记者赶往多个站点，对开往该站的公交线路进行调查。
66路
等30分钟不见去南站的车
8时30分，记者在东二环省教育厅公交车站看到，王先生等3名乘客打算乘公交车去长沙火车南站，线路牌上显示66路车可以到达。王先生在寒风中等了16分钟，来了一辆66路车。可是公交车的电子显示屏上却显示首尾站都是汽车西站。王先生上前一问，驾驶员果然说：“这趟车不去长沙火车南站，等下一趟。”王先生耐着性子等了15分钟，又等来一趟66路车，没想到司机仍然表示不到。30分钟还没等到一趟去长沙火车南站的车，无奈之下，王先生只好改乘出租车。
9时18分，记者赶到汽车西站，这里停着7辆63路和66路公交车，可是车头的电子屏被“汽车西站-原603路-汽车西站”的纸制编号牌遮挡，显示这些车均不开往长沙火车南站。记者终于找到一辆空置的63路空调车，车头屏幕显示，这台车的终点站是长沙火车南站。“这台车停了蛮久，一直没看到司机，我就没上去。”打算乘车的蒋女士说。记者决定坐上车等候。9时24分，司机上车了，陆续有乘客上来。近10分钟后，车子终于发动。“我们63路隔6分钟发一趟车。”司机介绍。记者提醒他，此前发出的两台63路都不到长沙火车南站。“公司内部调整了，有的车还是按原来603的线路行驶，有的车又去南站。”司机表示，具体的安排情况他也搞不清。
159路
仅两台区间车去火车南站
记者在铁道学院公交站等候159路车，湘A08971公交车的司机表示，可以到达火车南站。9时48分，汽车抵达省医药学校站点，汽车报站器却通知终点站已到。“不是到火车南站吗，怎么不去了？”车上的乘客表示疑惑。司机告诉大家：“你们下去换一趟车，不用再买票了。”在司机的指引下，乘客找到一辆从省医药学校开往长沙火车南站的159路区间车。“我还赶时间呢，没想到还要换车。”几名乘客着急地嘀咕。9时55分，159路区间车才启动。司机告诉记者，公司现在只安排了两台区间车，专门跑省医药学校到长沙火车南站，由于车次少，常有乘客抱怨。
135路
仅空调车去火车南站
随后，记者在树木岭公交车站等车，站牌上显示135路公交车终点站是武广长沙南站。然而，记者看到一辆进站的135路车车头上写的终点站是圭塘。司机告诉记者：“只有空调车到南站。”
一名从348路车下来的乘客告诉记者：“我是等了20多分钟才上车的，听说348路也只把空调车开往长沙南站。”
公交公司
公交停车坪被社会车辆挤占
武广长沙南站湖南龙骧巴士调度室的值班工作人员解释，该站公交车停车场经常被大量社会车辆占据，如果9条线路的公交车全部开进来，会非常拥挤，无法调头，所以公司只安排了一部分车辆进站。记者看到公交车停车坪划有10个车道，其中两个车道被社会车辆挤占。“下午三四点钟，停在这里的社会车辆就更多了。”一名135路公交车司机说，有时候公交车进站都困难，只能停在站外。
湖南巴士159路车调度室的值班人员则告诉记者：“省医药学校至火车南站的一段曲塘路还没修好，路况很差，等路修好后公司会考虑全线车辆都到火车南站。” | 
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发表于 2010-1-18 23:54:00
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发表于 2010-1-19 08:39:00
发表于 2010-1-19 13:17:00
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