《政府工作报告》解读(五)

阿牧 · 发表于 2010-1-21 20:22:00

<div id="article">
<div align="center">建设清廉、务实、为民、高效的人民满意政府</div>
<div>    《政府工作报告》指出，人民政府为人民，必须进一步优化管理，创新服务，努力建设清廉、务实、为民、高效的人民满意政府。</div>
<div>    报告指出：一是强化规划管理。全面完成土地利用总体规划、县城总体规划以及村镇体系规划修编，科学编制好县城30平方公里控制性详规和城西镇、界头铺镇、樟树镇、岭北镇等地控制性详规，提升新世纪大道、滨湖大道等城市主街道两侧房屋建筑、绿化、色彩等规划设计水平。突出滨湖示范区规划与建设，以打造县城南区的理念，推进界头铺6平方公里发展规划实施。以柳林江大桥接线为主轴科学规划岭北新镇。扎实做好界头铺经济小区、洋沙湖经济小区和临港经济小区产业布局规划，合理布局发展空间。完成旅游产业发展规划。认真编制生态环境保护规划。加强农村规划编制，科学布局农村住宅、道路、水利、墓葬等用地。引导农村进行殡葬改革，加快推进一村一公墓建设，着力解决好乱埋乱葬问题。强化规划控制，严格规划执法，对城南地区、工业园区、漕溪港区、长湘公路、进港公路、湘江沿线、京珠复线互通及连接线等重点区域，铁腕控制违规建设，铁腕拆除违章建筑。按照一级政府一级事权的原则，强化乡镇规划管理责任。及早谋划、精心编制“十二五”规划，积极争取湘阴纳入长株潭城际轨道交通网，湘阴湘江沿江风光带、湘江二桥、新泉大桥等重大基础设施项目进入国家和省、市规划。争取国家和省、市在湘阴布局一批重大产业项目，争取抗旱设施、渠系疏浚、山塘库坝清淤等更多农田水利建设项目进入国家和省、市项目库。</div>
<div>    二是强化财税管理。加大财源建设力度，着力培养税收和房地产税收为主的县级主体财源。进一步加大财税征管力度，对个体税收临界点户、未达起征点户、停歇业户、非正常户税收实行动态管理，加强纳税申报异常、长亏不倒、零税负、低税负企业稽查整治。强化房地产税收、砂石矿产资源税收、造船业税收征管，加大出租门店综合税、装饰装修营业税征收力度，对城区餐饮、娱乐、休闲业税收和市场、临街门店个体工商户税收实行税收公示，阳光办税。加强国有资产资源有偿使用收入、土地闲置费、耕地开垦费的管理，严格减免退行为。加强防洪保安资金、价格调节基金、教育附加费征收和管理。理顺县乡财政体制，强化乡镇、部门协税护税责任，加强乡镇国税征管。厉行节约，严格预算管理，从严控制追加；压减公务用车经费、会议费和接待费支出，严控小车购置和财政性投入的楼堂馆所建设。优化支出结构，加大民生建设投入。</div></div>

阿牧 · 发表于 2010-1-22 08:41:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用长乐王在2010-1-21 23:09:00的发言： 
湘阴难道只有界头铺那几个地方吗？   怎么感觉现在长仑区那几个地方提都不提一下了   东塘六塘石塘三塘都这么垃圾啊？</div>
 
 
我老家就是东塘的，长仑地区在最近确实没有以前那么被重视了，在湘阴将发展方向转向长沙之前，长仑一直以来都是湘阴最受重视的地区之一。
 
现在长仑地区几个乡镇要分开来看：
石塘是势必要并入城区的，不受重视的说法说不过去。
三塘有省长蹲点的楠竹山(我们叫竹山屋里)，搞新农村建设，与华天合作搞湘菜基地也很有可能落在这里，而且还有一个长期规划中的虞公庙(杨家山)，通往洞庭湖和屈原也必经过三塘，不受重视的说法也说不过去。
六塘确实在这轮规划里头被轻视了，茶厂搬到工业园，被长康并了之后，六塘确实损失了一家有实力的企业，但是京珠高速复线在六塘建互通式出口，六塘可以以此为契机建设工业小区，论陆路交通运输之便，六塘作为湘阴东门户(其实应该是湘阴北)，不输给界头铺等乡镇，但是现在搞示范区，界头铺作为长株潭试验区18个重点区域之一，已经是国务院批准过的，六塘现在怎么争都争不过人家，形势比人强，这是没有办法的事情，不过从十二五中期开始，六塘就该加速发展了。
东塘以前是长仑地区最受重视的了，因为东塘区位比较靠中间，这个当时看起来是优势的地方已经变成劣势了。东塘的位置决定了可以发展工业集镇，也可以发展商贸集镇，面面俱到，面面不强。确实没有特色，如果平益高速过东塘，或许能够利用交通之便来带动经济发展，但就目前而言，还是要将到县城到屈原到汨罗的道路修好，要将位置优势转变成更实在的交通优势。
 
长仑地区有潜力，但是发展思路不清晰，发展方向不明确，更加没有积极参与到湘阴的重点发展政策中去，这是长仑地区的失误，现在要利用乡镇规划修编的机会，开拓思路，面向群众广纳言策，向县委政府积极争取，才能在十二五规划中得到更多的重视，不要以为县委政府欠了长仑地区的钱，一定要把长仑地区搞好，要论贡献，西乡湖区的群众做得更多，天上不会掉馅饼，只有自己才靠得住，长仑人自己不利用自己的综合优势来谋求发展，就更不要想要别人来替自己搞发展。

大福典当行 · 发表于 2010-1-22 08:59:00

请问楼主发的《政府工作报告》
 
是温总在2009年3月5日在第十一届全国人民代表大会第二次会议上的那个吗？
 
怎么把湘阴也包括进来了？

长乐王 · 发表于 2010-1-21 23:09:00

湘阴难道只有界头铺那几个地方吗？   怎么感觉现在长仑区那几个地方提都不提一下了   东塘六塘石塘三塘都这么垃圾啊？

益虫 · 发表于 2010-1-22 09:35:00

楼上的，我已经大汗淋漓了。这明显是湘阴县政府的嘛。

茶壶清韵 · 发表于 2010-1-23 16:14:00

我们岭北人对修这么多桥最感兴趣了。岭北是地理前沿的落后地区，是个姥姥不疼，舅舅不爱的角落。希望樟树港大桥、新泉大桥快点进入规划，从规划快点变成现实。希望路通、桥通、财通。岭北的经济和整个湘阴的经济能更上一层楼

威克特 · 发表于 2010-1-22 21:17:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用阿牧在2010-1-21 20:31:00的发言： 
相对于汨罗45平方公里50万人口的城市规划, 湘阴还是要逊色很多.
 
界头铺的6平方公里规划是个倒退, 之前的湘阴新闻都讲过是10平方公里的规划, 朝令夕改很不好. 还是要将界头铺机械制造园区, 樟树港循环经济园区统一规划, 上规模上档次, 才能做好做大做强.
 
岭北镇区位优势好, 靠近长沙, 又有柳林江大桥, 樟树港大桥等, 今后将是与樟树港一样的前沿重点.
 
新泉大桥是个新提法, 确实现在的临资口大桥离新泉是远了一点, 对于新泉这个西乡中心乡镇来说还是很需要一座通往东边的桥的.
 
最后还是湘阴人最关心的城际铁路了, 只有一句话: 湘阴要一条直接通往长沙的城铁, 搞好了通往长沙的城铁再谈别的.</div>
 
汨罗白粥在吹牛皮放卫星，总共才68万人啊，把农民都赶进城吗？
 
 
欢迎各位领导莅临汨罗江社区百姓呼声指导工作

一帆 · 发表于 2010-1-22 22:45:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用阿牧在2010-1-22 8:41:00的发言： 

 
 
我老家就是东塘的，长仑地区在最近确实没有以前那么被重视了，在湘阴将发展方向转向长沙之前，长仑一直以来都是湘阴最受重视的地区之一。
 
现在长仑地区几个乡镇要分开来看：
石塘是势必要并入城区的，不受重视的说法说不过去。
三塘有省长蹲点的楠竹山(我们叫竹山屋里)，搞新农村建设，与华天合作搞湘菜基地也很有可能落在这里，而且还有一个长期规划中的虞公庙(杨家山)，通往洞庭湖和屈原也必经过三塘，不受重视的说法也说不过去。
六塘确实在这轮规划里头被轻视了，茶厂搬到工业园，被长康并了之后，六塘确实损失了一家有实力的企业，但是京珠高速复线在六塘建互通式出口，六塘可以以此为契机建设工业小区，论陆路交通运输之便，六塘作为湘阴东门户(其实应该是湘阴北)，不输给界头铺等乡镇，但是现在搞示范区，界头铺作为长株潭试验区18个重点区域之一，已经是国务院批准过的，六塘现在怎么争都争不过人家，形势比人强，这是没有办法的事情，不过从十二五中期开始，六塘就该加速发展了。
东塘以前是长仑地区最受重视的了，因为东塘区位比较靠中间，这个当时看起来是优势的地方已经变成劣势了。东塘的位置决定了可以发展工业集镇，也可以发展商贸集镇，面面俱到，面面不强。确实没有特色，如果平益高速过东塘，或许能够利用交通之便来带动经济发展，但就目前而言，还是要将到县城到屈原到汨罗的道路修好，要将位置优势转变成更实在的交通优势。
 
长仑地区有潜力，但是发展思路不清晰，发展方向不明确，更加没有积极参与到湘阴的重点发展政策中去，这是长仑地区的失误，现在要利用乡镇规划修编的机会，开拓思路，面向群众广纳言策，向县委政府积极争取，才能在十二五规划中得到更多的重视，不要以为县委政府欠了长仑地区的钱，一定要把长仑地区搞好，要论贡献，西乡湖区的群众做得更多，天上不会掉馅饼，只有自己才靠得住，长仑人自己不利用自己的综合优势来谋求发展，就更不要想要别人来替自己搞发展。
 

</div>老兄，纠正一下：楠竹山并非叫竹山屋里，竹山屋里是指合华村的一个组，且楠竹山这村也并非三塘的，是白湖的，虞公庙是三塘的一个村，杨家山则是楠竹村的一个地方，同时虞公庙还真有一座庙，在虞公村的湘江边上，你提的这三个地名我都非常熟悉。

阿牧 · 发表于 2010-1-21 20:31:00

相对于汨罗45平方公里50万人口的城市规划, 湘阴还是要逊色很多.
 
界头铺的6平方公里规划是个倒退, 之前的湘阴新闻都讲过是10平方公里的规划, 朝令夕改很不好. 还是要将界头铺机械制造园区, 樟树港循环经济园区统一规划, 上规模上档次, 才能做好做大做强.
 
岭北镇区位优势好, 靠近长沙, 又有柳林江大桥, 樟树港大桥等, 今后将是与樟树港一样的前沿重点.
 
新泉大桥是个新提法, 确实现在的临资口大桥离新泉是远了一点, 对于新泉这个西乡中心乡镇来说还是很需要一座通往东边的桥的.
 
最后还是湘阴人最关心的城际铁路了, 只有一句话: 湘阴要一条直接通往长沙的城铁, 搞好了通往长沙的城铁再谈别的.

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