九三学社湖南省委：城陵矶建闸坝治洞庭"肾衰"

一帆

<a href="http://hunan.voc.com.cn/article/201001/201001270841461141.html">&nbsp;九三学社湖南省委：城陵矶建闸坝治洞庭"肾衰" </a><br/>看来我早前提出的在城陵矶建坝还是对的，至少有与我执同样意见的人。如果不这样做，湘江半年不能行大船，湘阴的码头还有什么意义？<br/>

[此贴子已经被作者于2010-1-27 10:18:53编辑过]

阿牧

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>一帆</i>在2010-1-30 23:32:00的发言：</b><br/>
<p>阿牧，我们观点不同，但目的是相同的：那就是希望湘阴一天比一天好，你乐观了点，两件事我总认为有问题：一是生态旅游区边上建工业区，虽不得已而为，有两者都有做不好的可能，我不相信湘阴政府能做好，铁打的营盘流水的兵，营盘是湘阴的这块土地与生活在这之上的百姓，流水的兵是湘阴的当官的，湘阴的好坏与他们没多大关系，对他们来说重要是能急功近利做点文章让上面看到好往上爬，重庆打黑固然是现政府的功，但是上任种下的恶，现在有谁去追汪洋的责任？二是漕溪港码头是在长沙修坝前做的决定，这是对的，如果你认为这个坝对湘阴没影响的就是承认三峡对洞庭湖没影响，现在情况比较明了，再修二期的话就只是一个劳民伤财的事。09年枯水期时长沙多少年前就没用的水井长沙市民重新花钱洗启用，这是为什么？因为长沙段没法取水，这些你可去网上查查，应可查到的，因为两个月前的样子我看到。</p></div>
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<p>关于工业园和湿地公园的事情, 我不了解具体情况, 只能做个大概的判断. 我之所以乐观是因为我看到一些新的东西, 湘阴的湿地公园是完全给顺天集团管理开发的, 省轻工产业园是完全给省轻工行业管理办开发的, 信息产业园是给招商国际开发的. 这几个项目都是以园中园的形式来管理, 自筹资金, 自负盈亏, 这样已经在很大程度上避免了你所说的政府没有能力的问题, 我也不想看到外行领导内行, 湘阴的招商模式已经做出了改善. 我们只能先看结果如何, 反正要做点什么事, 而不是等到汨罗益阳平江望城沅江都发展好了, 让别人来教导我们怎么发展吧.</p>
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<p>三峡蓄水对湘阴确实造成了影响, 在目前的形式下, 到底是在湘阴修坝还是将港口外移, 说是在化, 我的选择肯定是修坝, 杨家山的港口再好, 在湘阴经济没有能力辐射到杨家山以前, 这个港口修了也是给屈原发展经济用的, 湘阴现在没有这个实力来在自己都没有办法辐射带动的地方修建一个服务其他地区的港口, 言尽于此, 你不能理解我也没有话说.</p>

一帆

<p>阿牧，我们观点不同，但目的是相同的：那就是希望湘阴一天比一天好，你乐观了点，两件事我总认为有问题：一是生态旅游区边上建工业区，虽不得已而为，有两者都有做不好的可能，我不相信湘阴政府能做好，铁打的营盘流水的兵，营盘是湘阴的这块土地与生活在这之上的百姓，流水的兵是湘阴的当官的，湘阴的好坏与他们没多大关系，对他们来说重要是能急功近利做点文章让上面看到好往上爬，重庆打黑固然是现政府的功，但是上任种下的恶，现在有谁去追汪洋的责任？二是漕溪港码头是在长沙修坝前做的决定，这是对的，如果你认为这个坝对湘阴没影响的就是承认三峡对洞庭湖没影响，现在情况比较明了，再修二期的话就只是一个劳民伤财的事。09年枯水期时长沙多少年前就没用的水井长沙市民重新花钱洗启用，这是为什么？因为长沙段没法取水，这些你可去网上查查，应可查到的，因为两个月前的样子我看到。</p>

阿牧

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>一帆</i>在2010-1-28 18:08:00的发言：</b><br/>我也希望阿牧是对的，到2014年就会看到。 </div>
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<p>我不知道我说的能不能给湘阴港口带来最好的结果, 但是我的期望是能够给整个湘阴发展带来最好的结果, 如果湘阴真如我希望的那样具有非比寻常的发展潜力的话, 那么漕溪港也好,樟树港也好, 虞公庙港也好, 都能在最快的时间内建好. </p>
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<p>如果湘阴没有如我们所愿发展顺利, 建不建港口都无所谓了 所有的一切都建立在湘阴的发展现实的基础之上, 所以我希望漕溪港能够成为大港, 我希望湘阴成为物资集散地, 我希望虞公庙能够尽早开工, 否则一切将是湘阴人的噩梦</p>

长漂一族

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>阿牧</i>在2010-1-29 0:45:00的发言：</b><br/>
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<p>我不知道我说的能不能给湘阴港口带来最好的结果, 但是我的期望是能够给整个湘阴发展带来最好的结果, 如果湘阴真如我希望的那样具有非比寻常的发展潜力的话, 那么漕溪港也好,樟树港也好, 虞公庙港也好, 都能在最快的时间内建好. </p>
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<p>如果湘阴没有如我们所愿发展顺利, 建不建港口都无所谓了 所有的一切都建立在湘阴的发展现实的基础之上, 所以我希望漕溪港能够成为大港, 我希望湘阴成为物资集散地, 我希望虞公庙能够尽早开工, 否则一切将是湘阴人的噩梦</p></div>
<p>阿牧&nbsp; 说得对！那我们湘阴就真是个‘茶几’了！上面摆满了‘杯具’</p>

阿牧

<p>湘阴的码头早些年还是能够走大船的，现在之所以提出这个提案主要是因为三峡蓄水对洞庭湖影响太大了，如果城陵矶建闸，对湘阴好处有限，相反岳阳还可以调控岳阳港和湘阴港水位高度，对湘阴有害无利。</p>
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<p>如果城陵矶一定要修闸，湘阴就一定也要争取在三塘-青潭上游建闸，自己掌握主动权。</p>

白驹过隙

<p>发展-破坏-再弥补-再破坏</p>
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长漂一族

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 岳阳啊岳阳！想说爱你还真不是件容易的事！

一帆

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>阿牧</i>在2010-1-27 12:50:00的发言：</b><br/>
<p>湘阴的码头早些年还是能够走大船的，现在之所以提出这个提案主要是因为三峡蓄水对洞庭湖影响太大了，如果城陵矶建闸，对湘阴好处有限，相反岳阳还可以调控岳阳港和湘阴港水位高度，对湘阴有害无利。</p>
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<p>如果城陵矶一定要修闸，湘阴就一定也要争取在三塘-青潭上游建闸，自己掌握主动权。</p></div>
<p></p><font size="3">在三塘-青潭上游建闸是没有可能的，看看卫地图就知道，太宽，且只有湘阴一县受益，湘阴一县是修不起的。长沙修坝把枯水期本来就不多的水拦住，下来的不多，再在浩河口一分为二，东边一支过湘阴县城，西边一支要好点，因有资江一支注入，到白湖近杨家山对面又合二为一，长沙那坝修成后，如遇水量少的年份，东边湘阴县城边上湘江有人能走过的可能，更不要说行船，湘阴那码头注定了是一个劳民伤财，一点用途都没有的工程（当然长沙修坝在后，不能怪当时决策人。），湘阴除非在浩河拦住西去的水，如果不能这样做，就只能早点把这码头搬到虞公庙，不要再修什么二期了，把钱用在修湘阴到虞公庙的路上来,城陵矶修坝可以把整个洞庭湖水抬高点,对湘阴县城不会太明显,但对虞公庙是有好处的，城陵矶修坝岳阳、益阳、常德三市都有好处，成功立案的可能性大，但对整个长江影响就大了，各省都会这样做。同乡们，我准备把我的观点发到县长信箱，你们认为怎么样？</font>

[此贴子已经被作者于2010-1-27 19:48:07编辑过]

阿牧

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>一帆</i>在2010-1-27 19:13:00的发言：</b><br/>
<p></p><font size="3">在三塘-青潭上游建闸是没有可能的，看看卫地图就知道，太宽，且只有湘阴一县受益，湘阴一县是修不起的。长沙修坝把枯水期本来就不多的水拦住，下来的不多，再在浩河口一分为二，东边一支过湘阴县城，西边一支要好点，因有资江一支注入，到白湖近杨家山对面又合二为一，长沙那坝修成后，如遇水量少的年份，东边湘阴县城边上湘江有人能走过的可能，更不要说行船，湘阴那码头注定了是一个劳民伤财，一点用途都没有的工程（当然长沙修坝在后，不能怪当时决策人。），湘阴除非在浩河拦住西去的水，如果不能这样做，就只能早点把这码头搬到虞公庙，不要再修什么二期了，把钱用在修湘阴到虞公庙的路上来,城陵矶修坝可以把整个洞庭湖水抬高点,对湘阴县城不会太明显,但对虞公庙是有好处的，城陵矶修坝岳阳、益阳、常德三市都有好处，成功立案的可能性大，但对整个长江影响就大了，各省都会这样做。同乡们，我准备把我的观点发到县长信箱，你们认为怎么样？</font>
<div align="right"><font color="#000066">[此贴子已经被作者于2010-1-27 19:48:07编辑过]</font></div></div>
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<p>现在重点在曹溪港是为了拉动湘阴的经济, 并将长沙港功能拓展到湘阴来. </p>
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<p>很多人都羡慕城陵矶的港口水深, 我却只羡慕霞凝港的国家级保税功能, 就是因为曹溪港不会对霞凝造成威胁, 湘阴才能在曹溪港享受到本地海关和商检的优势.</p>
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<p>至于水深, 现在湘阴港冬季的通航能力确实受影响, 不到500吨了. 但是在目前只有曹溪港才对湘阴有用, 现在修杨家山的港口, 确实不担心水深问题, 但是在目前湘阴到杨家山的距离和交通基础, 这个港口修了是为谁服务呢? </p>
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<p>湘阴确实需要均衡发展, 但是如何发展要优先考虑整个湘阴的利益, 杨家山代表着湘阴的长远利益, 要作为远期战略规划. 而曹溪港代表着湘阴的现实利益, 是湘阴实现战略规划的基础. 哪个先哪个后, 要有顺序的, 你的想法是好的, 但是不要为了他人做嫁衣</p>