关于争取新铁路的方案（长岳城际铁路）

阿牧

<table style="BORDER-COLLAPSE: collapse" bordercolor="#666666" height="189" cellspacing="0" cellpadding="0" width="95%" border="1">
<tbody>
<tr bgcolor="#bd0c18" height="26">
<td><font color="#ffff00">来信主题:</font><b><font color="#ffffff">关于争取新铁路的方案（长岳城际铁路）</font></b></td></tr>
<tr bgcolor="#ffe6e9" height="24">
<td>&nbsp;-|<b><font color="#666666">来信内容</font></b>|-</td></tr>
<tr bgcolor="#f9f0f4" height="60">
<td>
<p style="MARGIN: 10px="10px"  10px="10px"  10px="10px"  12px">&nbsp;<font class="content"><br/>书记您好！<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;最近的几件大事（芙蓉路奠基，洋杉湖生态园）让我们燃起了参与到湘阴建设中的热情，所以，最近的一条铁路---长岳城际铁路是应该花大力气去争取的。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;这几天我上网查了很多关于这方面的资料，发现岳阳市的规划中这样写：<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;长岳城际铁路：长沙至岳阳。从城市南部进入，沿武广铁路客运专线东侧平行布置，并将城际铁路引入新岳阳站，在新岳阳站东侧新建城际车场，往北建设至武汉的城际铁路。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;东侧平行的话那湘阴肯定混不到这条铁路了。但是很多地方呼声很高，如下：<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;《为了整体利益，请调整长株潭3+5城际铁路网规划》这样一篇文章中写到：<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2，长岳城际铁路沿途应该经过：<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;长沙火车站-望城-湘阴-汨罗-岳阳县-岳阳市。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;他的理由是为了加快洞庭湖区域的铁路发展，因为现在整个洞庭湖区域只有其东部偏远处（汨罗）有几条大的铁路，其余地方货运、客运交通很不方便。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;我觉得他的理由相当充分，政府可以考虑将其理由加入到申请书中，申请铁路从湘阴过境，这才是加快湘阴经济的当务之急。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;另外可以把湘阴的人口情况写入，毕竟城际轻轨应该考虑从人多的地方走，这样的话，放弃71万人口的大县这一做法会显得很不经济。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;以上两点不知道充不充分，我也不好说，鄙人目光可能比较短浅，但真心希望湘阴发展走上快车道，争取越来越多的铁路资源。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;此致<br/>敬礼！<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ROY<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2010，01，18<br/></font></p></td></tr>
<tr bgcolor="#ffe6e9" height="24">
<td class="ti">&nbsp;-|处理意见|-</td></tr>
<tr bgcolor="#f6f4f6" height="80">
<td>
<p style="MARGIN: 10px="10px"  10px="10px"  10px="10px"  12px">&nbsp;<font class="co">&nbsp;<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;请县发改局处理答复，由信息科回复来信人。<br/><br/><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;黎作凤<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;二〇一〇年一月二十日<br/></font></p></td></tr>
<tr bgcolor="#ffe6e9" height="24">
<td class="ti">&nbsp;-|回复内容|-</td></tr>
<tr bgcolor="#f9f4f0" height="80">
<td>
<p style="MARGIN: 10px="10px"  10px="10px"  10px="10px"  12px">&nbsp;<font class="co">&nbsp;<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;县长信箱转来的《关于争取新铁路的方案（长岳城际铁路）》的建议收悉。现答复如下：<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;长株潭（3+5）城市群铁路交通规划方案是（3+5）城市群的铁路交通发展至2020年的规划方案，方案中的城际铁路规划布局，新增了城际专线规划是“长沙—娄底”、“长沙—益阳—常德”。却没有“长沙—岳阳”、“长沙—衡阳”线的规划这一文字表述。经省发改委、省两型办、省交通厅等有关专家解释，“武—广”快速铁路的长沙至岳阳段就是我们通常所说的“长岳城际铁路”，罗毅同志来信中所反映的在网上查阅了“岳阳市规划中对长岳城际铁路”的表述，就是“武广”专线“长沙—岳阳”段。湘阴县希望有铁路过境由来以久，并作过不懈努力，做过大量的工作，“湘阴—白水”的铁路方案于1990年获得原国家计委批准立项，后因资金等多种因素未能付诸实际。但圆湘阴境内有铁路的梦还是大有希望。国家铁路建设的大规划中，有一条从江西过平江，经湘阴达溆清的东西走向的铁路规划，这也是环洞庭湖的铁路网建设的一条重要组成部分。铁路建设的原因复杂，如走地方铁路建设的路子，我县经济和资金都暂不适宜，因此，只能努力争取国有铁路建设的投入。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;湘阴现在虽没有铁路过境，但湘阴地域优势显著，已进入省会长沙的半小时经济圈，现芙蓉路北拓和京珠复线的建设，省S308线和省道S101—S308线连接的畅通，湘江黄金水道的整治，将完全能够保证全县社会经济发展的需要。<br/><br/><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;湘阴县发展和改革局<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;二〇一〇年二月九日<br/></font></p></td></tr></tbody></table>

慕容玉山

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>行远</i>在2010-2-11 10:21:00的发言：</b><br/>
<p>&nbsp; 湘阴的地理位置比较尴尬，政府做规划也是全盘考虑，不可能为了湘阴把铁路绕一个圈圈吧！其实没有铁路也没关系！湘阴可以发展公路和航运嘛！有的时候发展可以换一种思维方式！不是别人追求的也是我们追求的，要考虑适合我们的！</p>
<p>&nbsp; 我就觉得湘阴不适合发展工业，没有原材料，电力供应也紧张！湘阴应该发展的是精品农业和农产品深加工，顺带发展旅游业（虽然旅游资源不是很丰富）！像纺织厂等这种单位就不应该继续引进，湘阴种棉花的又不多。藠头的市场有限，但应该提高品位！有一次我同事要我带点家乡的特产给他们，我买了点藠头，但是那包装也太差了，袋子拿手上就是粘乎乎的。湘阴做的鱼丸质量也不高，有一次我在湘阴产的鱼丸中吃出了鱼刺。</p>
<p>&nbsp;&nbsp; 旅游业，我觉得可以开一条从长沙到湘阴洞庭湖口的游艇呀！上午开过来，下午开回去！中间选有几个有特色的地方停靠！船上弄几个自动麻将机，弄一个卡拉OK，弄一处咖啡厅，搞一个自助餐厅，收200~300/人，肯定有赚头！湘阴这边就搞点土特产摆在码头上或者在游艇旁边撒网收点鱼卖给游客！</p>
<p>&nbsp;</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>分析得十分有道理</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>农业和旅游业(第三产业)这才是湘阴快速发展</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>并且带有湘阴特色的经济</p>
<p>&nbsp;</p>

寨里人

<p>要铁路干什么? 修了铁路,断了公路</p>

阿牧

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>毅哥</i>在2010-2-10 15:12:00的发言：</b><br/>
<p>哈哈，阿牧版主发的是我给政务公开网发的，这个回复我自己都还没看到，呵呵，今天仔细看一下，不过好像真没说什么有用的，真郁闷</p>
<p>感谢阿牧版主的发布，今天上网本来是打算先去政务公开网上看下有没有回复的，哪知道先到这就看到了第一条就是！</p>
<p>O(∩_∩)O哈哈~，好兴奋！</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>恩，你很不错！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>要是越来越多的湘阴人关心这件事，积极向政府呼吁争取，也许以后有实现的可能。</p>

威克特

<p>国家铁路建设的大规划中，有一条从江西过平江，经湘阴达<font color="#ff0000">溆清</font>的东西走向的铁路规划</p>
<p>================================================</p>
<p>应该是<font color="#ff0000">溆<font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" face="Verdana">浦</font></font>吧?</p>

毅哥

<p>哈哈，阿牧版主发的是我给政务公开网发的，这个回复我自己都还没看到，呵呵，今天仔细看一下，不过好像真没说什么有用的，真郁闷</p>
<p>感谢阿牧版主的发布，今天上网本来是打算先去政务公开网上看下有没有回复的，哪知道先到这就看到了第一条就是！</p>
<p>O(∩_∩)O哈哈~，好兴奋！</p>

威克特

<div class="t_msgfont" id="message43177">
<div id="ad_thread3_7"></div>按照京广线三分钟开一趟车的标准，武广白天十小时的时间可以开二百对足够沿线的客流需要，所以岳长城铁与武广共线可能性极大，湖南不可能在财力有限的情况下另修一条运空座位。</div>
<div class="t_msgfont">&nbsp;</div>
<div class="t_msgfont">2008年汨罗的城市规划就是岳长与武广共线。</div>
<div class="t_msgfont"><img src="http://www.miluo.gov.cn/bbs/attachment.aspx?attachmentid=8161"/></div>

慕容玉山

<p>

长沙火车站-望城-湘阴-汨罗-岳阳县-岳阳市。

</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>如果是这样的话</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>其实辐射面积就大多了</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>对发展望城,湘阴,岳阳县等也有很大的帮助</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>

慕容玉山

<p>湘江一年比一年水位低</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>洪水期又太高</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>不知道一年能使用的时间有多久</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>如果就靠湘江和现在芙蓉北路拓宽个人认为是完全不够的</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>还有一种自有铁路修建其实也是一个好的方案</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>主要的作用是运输..从湘阴修到白水即可</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>

行远

<p>&nbsp; 湘阴的地理位置比较尴尬，政府做规划也是全盘考虑，不可能为了湘阴把铁路绕一个圈圈吧！其实没有铁路也没关系！湘阴可以发展公路和航运嘛！有的时候发展可以换一种思维方式！不是别人追求的也是我们追求的，要考虑适合我们的！</p>
<p>&nbsp; 我就觉得湘阴不适合发展工业，没有原材料，电力供应也紧张！湘阴应该发展的是精品农业和农产品深加工，顺带发展旅游业（虽然旅游资源不是很丰富）！像纺织厂等这种单位就不应该继续引进，湘阴种棉花的又不多。藠头的市场有限，但应该提高品位！有一次我同事要我带点家乡的特产给他们，我买了点藠头，但是那包装也太差了，袋子拿手上就是粘乎乎的。湘阴做的鱼丸质量也不高，有一次我在湘阴产的鱼丸中吃出了鱼刺。</p>
<p>&nbsp;&nbsp; 旅游业，我觉得可以开一条从长沙到湘阴洞庭湖口的游艇呀！上午开过来，下午开回去！中间选有几个有特色的地方停靠！船上弄几个自动麻将机，弄一个卡拉OK，弄一处咖啡厅，搞一个自助餐厅，收200~300/人，肯定有赚头！湘阴这边就搞点土特产摆在码头上或者在游艇旁边撒网收点鱼卖给游客！</p>
<p>&nbsp;</p>