打开网址习惯性的关注着自己一直关注的主题,通用宣布在全球召回近20万辆悍马的消息屹立在汽车版头条,看来美国国家高速公路安全管理局的职业精神,专业素质和普世价值观令我佩服,标致雪铁龙、本田、铃木、三菱、日产、通用的主动召回和丰田的被动召回,都暴露了这样一些矛盾:质量和产量的矛盾,成本和利润的矛盾,市场份额和声誉的矛盾......
国人不要沾沾自喜,在全球召回门的洪流中,国产车几乎销声匿迹了,这不是件好事,“零召回”对于刚占据世界产销第一的中国来说是荒诞的,当丰田在美国大规模召回的时候,我们才零星的召回7.5万辆,标准的差异造就了尴尬的数据,而态度的差距则造就了中国制造的尴尬!
中国车在世界的零召回,更是说明我们的汽车玩的还是内销,多向德国学学吧,从做事的态度学起。现在的中国到处都弥漫着一股浮躁之风,曾在鲁迅的文章里提出的奴性,阿Q精神,在柏杨《丑陋的中国人》提出的吵、脏、乱后,浮躁正成为国人的又一劣根!
当我们的汽车能在全世界召回时,说明我们才真正成了汽车强国,当我们的国家蓝领比农民多,白领比蓝领多时,说明我们的国家才真正成了经济强国,当我们的文化在世界广传时,说明我们的国家才真正成为了世界强国.......
革命尚未成功,同志仍需努力........共勉之!
魁魁于潭城九华住所
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