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芙蓉北路北拓,望城很关键

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发表于 2011-3-12 20:59:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
<strong><font size="5">今天偶然在上市公司公告里看到芙蓉北路北拓的承包商北新路桥002307的公司公告,他们项目部只是负责湘阴汽车站到界头铺的的路段,顺延拟建的望城段,注意是拟建。。。现在有大侠看到望城开始种树,看来他们对这个很不给力啊,就算湘阴段全部建好,要是中间还是望城这段破路,那效果至少打折一半,望城这段路,很关键啊 。。。</font></strong>
发表于 2011-3-12 23:41:00 | 显示全部楼层
<p>&nbsp;&nbsp; 从目前来看,至少在可预见的未来,望城把发展重点是放在河西的。河东的定位主要在“休闲观光农业”,而其中的重点区域又是在丁字,铜官等沿江地区,修通沿江路就能解决不少问题。桥驿又可以打通太阳山路,与捞霞对接。湘阴无论是在发展的定位还是在交通对接规划上都跟望城格格不入。当然,这也不能愿湘阴领导没有眼光,毕竟,他们是不变应万变。</p>
<p>&nbsp;&nbsp; 如果真有小集团的话,那长沙才是真正的主谋——大家还记得芙蓉大道南段通车时易家湾的那几个大坑吗?株潭不也是苦不堪言不是?</p>
<p>&nbsp;&nbsp; 有人说要跟望城搞好关系,这没错。但关键是剃头挑子一头热的话,老去拿热脸贴冷屁股这事就太尴尬了。08年的山火,我们的书记是怎样表的态?而建华的车在戴公桥出事后,望城又是怎样的态度?这难道不能说明问题吗?</p>
<p>&nbsp;&nbsp; 我不知道阿牧为何总是那样乐观?我只想问,按你的思维和你对规划的了解程度,京珠复线湘阴段应该早通车了吧?为何到现在连测量标记都被有关部门拔掉?你能在这件事上我们透露一点信息吗?谢谢!</p>
发表于 2011-3-12 22:38:00 | 显示全部楼层
<p>有时候不是钱不钱的问题</p>
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<p>如果望城把所有规划的路都修好了</p>
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<p>最后才来修芙蓉北路</p>
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<p>那对湘阴的发展还是有点点影响的</p>
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发表于 2011-3-12 22:08:00 | 显示全部楼层
<p>望城现在对湘江以东区域进行规划提升,沿江大道,芙蓉大道都要北延,黄桥大道东延,书堂大道也在规划中。</p>
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<p>我就不信芙蓉大道湘阴段建成了,长沙境内还会留一段不建。湘阴穷,丢得起人,难道长沙没钱修这段路?湘阴不要抱怨望城(其实望城的心理我们也能理解,毕竟目前望城还未开始产业升级,和湘阴竞争比较大),只要做好自己本分,积极向上级争取就好了。</p>
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<p>芙蓉大道望城段还未开工,本来就只能称呼拟建,不然能够成为什么呢?</p>
发表于 2011-3-12 21:51:00 | 显示全部楼层
<p>那是肯定的..</p>
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<p>望城是必经之路</p>
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<p>湘阴应该要和望城搞好关系才对啊</p>
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发表于 2011-3-12 21:54:00 | 显示全部楼层
<p>周南中学那里路还可以</p>
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<p>过来就不行</p>
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<p>现在望城有了林科大的涉外学院</p>
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<p>那些中巴车生意也好了很多了</p>
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<p>我想望城不知道是在争取什么</p>
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<p>还是为了阻止什么</p>
发表于 2011-3-12 22:00:00 | 显示全部楼层
<p>我想应该不会吧,芙蓉北路拉通对望城也是有益的啊!</p>
发表于 2011-3-12 23:52:00 | 显示全部楼层
<p>正因为对于望城来说不是钱的问题,如果湘阴段修好了,长沙市区至湘潭段修好了,望城会有好日过吗?</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>如果真的发生以上的情况,可以说明两个问题,1.湘阴人比望城人更有魄力,为了发展为了将来,愿意付出更多努力;2.这么多地方卡湘阴,更加说明湘阴地理位置重要,省里要加大对湘阴和周边3市5县综合交通规划的协调。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>另外望城把所有规划的路都修好,只不修芙蓉路,对湘阴是么有影响的,一是因为芙蓉路望城段即使不拓宽,也不会被挖断。二一个沿江大道湘阴段也会修,书堂大道对接湘阴文樟大道,都是规划6车道的城市快速路。湘阴不会因为望城卡芙蓉路而有任何损失,反而是望城沿线的丁字,桥驿,梅花岭,茶亭要吃大亏。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>湘阴真正要紧张的是岳长高速,现在还未正式动工,又换了一家投资商,完工日期推到2014年5月份。长沙至湘潭段和衡阳至临武段都快建成了,这才是湘阴要急的地方。</p>
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[此贴子已经被作者于2011-3-12 23:52:32编辑过]
发表于 2011-3-13 00:06:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>阿牧</i>在2011-3-12 23:52:00的发言:</b><br/>
<p>正因为对于望城来说不是钱的问题,如果湘阴段修好了,长沙市区至湘潭段修好了,望城会有好日过吗?</p>
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<p>如果真的发生以上的情况,可以说明两个问题,1.湘阴人比望城人更有魄力,为了发展为了将来,愿意付出更多努力;2.这么多地方卡湘阴,更加说明湘阴地理位置重要,省里要加大对湘阴和周边3市5县综合交通规划的协调。</p>
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<p>另外望城把所有规划的路都修好,只不修芙蓉路,对湘阴是么有影响的,一是因为芙蓉路望城段即使不拓宽,也不会被挖断。二一个沿江大道湘阴段也会修,书堂大道对接湘阴文樟大道,都是规划6车道的城市快速路。湘阴不会因为望城卡芙蓉路而有任何损失,反而是望城沿线的丁字,桥驿,梅花岭,茶亭要吃大亏。</p>
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<p>湘阴真正要紧张的是岳长高速,现在还未正式动工,又换了一家投资商,完工日期推到2014年5月份。长沙至湘潭段和衡阳至临武段都快建成了,这才是湘阴要急的地方。</p>
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<p>&nbsp;有时间去望城河东转转,再来说说你的看法行吗?毕竟,没有调查就没有发言权。再者,规划有时候就是一个一厢情愿的事情,你信么?让我们拭目以待吧!声明:湘阴的问题,我跟你一样着急!但我们把客观事实看清楚,才能更好的发展。你说对不?</p>
<p>言论有冒犯处请谅解!</p>
<div align="right"><font color="#000066">[此贴子已经被作者于2011-3-12 23:52:32编辑过]</font></div></div>
<p></p>
发表于 2011-3-13 00:11:00 | 显示全部楼层
&nbsp;&nbsp; 关于京珠的问题,陈明宪是要负责任的。就是岳长段引发了省里对高速融资政策的重大调整。我想,这事阿牧应比我清楚,为何闪烁其词?
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