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发表于 2011-3-24 20:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
<br/><br/><br/>
[此贴子已经被作者于2011-3-25 0:28:44编辑过]
发表于 2011-3-24 22:09:00 | 显示全部楼层
<p>道路不需要太宽,而是需要道路的密度。</p>
<p>道路的设计也很重要,人车分流,方便行人能穿越,又不干扰来往车辆。</p>
发表于 2011-3-24 21:57:00 | 显示全部楼层
<p>芙蓉北路。。这样看来。。还是4车道??</p>
 楼主| 发表于 2011-3-24 22:39:00 | 显示全部楼层
<p>&nbsp; JrgAfdAq.jpg <br/></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 中间机动车主车道总宽为11+1+11=23m。按照四车道计算车道宽度为23/4=5.75m或者22/4=5.5m,是不符合标准的。如果按照六车道计算车道宽度为23/6=3.83m或者22/6=3.67m,符合3.75米的车道宽度标准。</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; <font color="#ff0000"><font color="#000000">所以芙蓉北路应该是</font><strong>主车道六车道,机动车道3.75米宽</strong></font></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 对于分隔带和横断面采用形式,芙蓉北路在<strong><font color="#ff0000">中央六条主车道</font></strong>以外采用两个3米宽的绿化带,隔离出两个6米宽的非机动车道,符合“<strong>三幅路:俗称“三块板”断面,中间为双向行驶的机动车道,两侧为靠右侧行驶的非机动车道</strong>”的定义。</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 所以芙蓉北路应该是<strong><font color="#ff0000">设置双隔离带,三幅路形式</font></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 对照城市道路分类分级指标,芙蓉北路应该是超过城市主干路I级标准,但是因为中间主车道未设置中心分离带,所以不符合城市快速路的要求。介乎于二者之间。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 非机动车道采用6米宽度,隔离带采用3米宽度,都是为将来拓宽到双向8车道乃至10车道做预留的。</p>
[此贴子已经被作者于2011-3-24 23:32:39编辑过]

路

路
发表于 2011-3-24 23:16:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>慕容玉山</i>在2011-3-24 21:57:00的发言:</b><br/>
<p>芙蓉北路。。这样看来。。还是4车道??</p></div>
<p><font color="#800080" size="5">加了两条非机动车道!</font></p>
 楼主| 发表于 2011-3-24 23:19:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>风一直吹</i>在2011-3-24 23:16:00的发言:</b><br/>
<p><font color="#800080" size="3">加了两条非机动车道!</font></p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>不对,请认真看我对玉山的回复</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>不是放几辆车就是几车道,真正有意义的数据</p>
[此贴子已经被作者于2011-3-24 23:22:54编辑过]
发表于 2011-3-25 00:09:00 | 显示全部楼层
&nbsp;&nbsp;&nbsp; 那个叫双向4车道。
发表于 2011-3-25 09:42:00 | 显示全部楼层
<p>个人认为芙蓉北路设计时应考虑车流量的问题</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>要在中间做绿化带隔开</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>否则车子多了</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>交通事故也多了</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>最早的城市建设中一般中间都有栏杆的</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>后来都取消了</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>再后来由于横穿马路的案例太多了</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>所以前几年开始.又流行中间搞栏杆了</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>虽然有时候是很不方便</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>象我上去在长沙..硬是走看半天(主要还提了两个包)</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>但是至少可以减少横穿马路的人了</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>也减少这类型的交通事故</p>
<p>&nbsp;</p>
 楼主| 发表于 2011-3-25 00:17:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>祸害</i>在2011-3-25 0:09:00的发言:</b><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 那个叫双向4车道。 </div>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>我的个天哪,数学有这么难吗?</p>
 楼主| 发表于 2011-3-25 00:21:00 | 显示全部楼层
<p>两个绿化隔离带中间的宽度是11米+1米+11米=23米宽,只搞四车道的话,每辆车宽度可以达到5.75米,一般B级轿车长度都在4.8米以下,可以横着跑了。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>这么说还不明白?</p>
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