[转帖]:交通

慕容玉山

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>一多云</i>在2011-4-4 16:16:00的发言：</b><br/>
<p>怎么拓宽，难道把俩边房子都拆啦吗？</p></div>
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<p>那是不可能的</p>
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<p>象旧城区..全国大把多的地方都不可能拆的</p>
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<p>只能说今后的中心点不在旧城区</p>
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<p>所以旧城区还是保留以前的风貌</p>
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<p>人流量也相对不会太密集了</p>
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<p>象大城市还有很多城中村呢</p>
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<p>还是一样乱</p>

慕容玉山

<p>个人认为要针对这几条街的特色</p>
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<p>对部分车辆禁行就可以达到了效果了</p>
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风一直吹

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>杨坚</i>在2011-4-5 1:34:00的发言：</b><br/>
<p><img style="WIDTH: 720px; CURSOR: pointer" onclick="javascript:window.open(this.src);" height="532" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://epage.zhnews.net/zhtqb/20090122/TQB62122C_8.jpg" width="800" srcwidth="800" srcheight="532" zoomrate="0.82"/></p>
<p><font color="#008000">其实是湘阴县城市规划设计院的人脑残，像珠海90年代开始，很多这种路，中间隔离带、道路两旁绿化带面积留得很多，就是为了以后道路改造的需要。这点走在全国前列，很好的。不知道县领导们每天拿着国家工款出去其它地方“考查”就没发现其它地方的好么，我们不能学习么？</font></p></div>
<p><font color="#800080" size="5">不要这么骂人家。修江东路的时候还没有规划局，连规划办公室都没有，县里面就只设了个建设办。最开始江东路的方案是全线按江东东路标准，当时修这条路开了论证会的，很多"老爹爹"坚决反对，认为是太超前了。所以最后折中方案就成了现在这个样子。20多年过去了，平常和当年的当事人聊天时，他们都很感慨地说，本来江东路不是这个喇叭状的。</font></p>

阿牧

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>风一直吹</i>在2011-4-6 12:49:00的发言：</b><br/>
<p><font color="#800080" size="5">不要这么骂人家。修江东路的时候还没有规划局，连规划办公室都没有，县里面就只设了个建设办。最开始江东路的方案是全线按江东东路标准，当时修这条路开了论证会的，很多"老爹爹"坚决反对，认为是太超前了。所以最后折中方案就成了现在这个样子。20多年过去了，平常和当年的当事人聊天时，他们都很感慨地说，本来江东路不是这个喇叭状的。</font></p></div>
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<p>日本有很多的2车道单行线，人口密度是湘阴几十上百倍，而且还不堵车。</p>
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<p>路宽并不是什么好事，我认为管理水平的先进程度，管理人员的素质高低才是最重要的。</p>
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<p>楼主转发的信件中的建议是非常值得思考的，其实湘阴不仅仅北正街，先锋路，东湖路窄，就是滨江路，滨湖路，尚书路，太傅路，都不是很宽，难道以后都拆房子来拓宽？</p>
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<p>我之前就建议过，从湘江大桥到白水江桥，滨江路北行，建新路拓宽+东湖路南行。然后从白水江往南修湘江风光带对接长沙，江东路以南的北正街和三井头片区，以文庙为核心整体改造为步行街区，恢复旧建筑风格作为旅游景点。可惜没有得到采纳。</p>