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武广高铁7月1日起混跑开行 长沙南-广州南最低220

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发表于 2011-6-20 22:12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

    新华网武汉6月20日电(记者田建军)记者从武汉铁路局获悉,2011年7月1日0时起,武广高铁列车运行图实行调整,武广高铁将采取时速300公里和250公里动车组混跑模式开行,并实行新的两种不同票价,以适应旅客不同乘车需求。

    据武汉铁路局介绍,调图后,武广高铁将开行时速300公里动车组列车65对,开行时速250公里动车组列车15对。其中日常(周一至周四)开行70对,时速300公里、250公里动车组列车分别为60对、10对;周末(周五至周日)及高峰日(黄金周及小长假)满图开行80对。

    武汉铁路局客运处戴江南处长说,运行的动车组车次以“G”字开头,全程运行不到4小时;250公里时速运行的动车组车次以“D”字开头,全程运行时间约6小时。其中,最快的三趟300公里时速动车组列车G1001次、G1003次和G1005次,只在长沙南站停留一次,全程运行3小时33分,仅比350公里时速运行时增加17分钟。

    同时,武广高铁对时速300公里和250公里的动车组列车实行新的试行票价。其中,时速300公里动车组全程一等座票价为740元,二等座票价为465元;时速250公里动车组由全程一等座票价为530元,二等座票价为330元,特等座票价为595元,观光座/一等包座票价为990元。

    武汉铁路局称,武广高铁动车组混跑开行是铁路推出的便民利民的一项重大举措,充分满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择,更好地适应了旅客多种乘车需求和经济承受能力。此外,这种列车开行模式有利于缩小列车运行速度差,提高线路通过能力,有利于提高长距离高铁运营安全的可靠性,有利于降低能耗、减少噪音污染。

[此贴子已经被作者于2011-6-20 22:16:06编辑过]
发表于 2011-6-21 08:23:00 | 显示全部楼层

250KM到长沙也就3个小时,220块钱会多很多客源,估记要加开几趟才够。

 

发表于 2011-6-21 09:16:00 | 显示全部楼层

时速250公里动车组由广州南至长沙南,二等座票价为220元,一等座票价为350元。

全程运行3小时33分

 

这样还不错喔 ....

 

 

 

 

 

发表于 2011-6-20 23:52:00 | 显示全部楼层
220可以接受,但车次少了一点
 楼主| 发表于 2011-6-20 22:13:00 | 显示全部楼层

中新网广州6月20日电(郭军 何志文 苏艳)武广铁路客运专线公司近日对外公布,根据国家发改委、铁道部批复,武广高铁对时速300公里和250公里的动车组列车实行新的试行票价。

票价方案显示,时速300公里动车组由广州南至武汉,二等座票价为465元,一等座票价为740元;由广州南至长沙南,二等座票价为315元,一等座票价为505元时速250公里动车组由广州南至武汉,二等座票价为330元,一等座票价为530元;由广州南至长沙南,二等座票价为220元,一等座票价为350元

据铁道部日前召开的新闻发布会表示,7月1日起武广高铁将实行新运行图,采取时速300公里和250公里两种速度等级混跑模式。这一模式充分体现了结构合理、速度匹配的原则,满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择。

 楼主| 发表于 2011-6-21 10:26:00 | 显示全部楼层

我去广州北还近些,D250基本站站停

 

白云区/花都/从化的从广州北回湖南既方便还更便宜。

发表于 2011-6-23 13:05:00 | 显示全部楼层
220是现在几乎所有打工者能接受的价钱了,只要方便,京广铁路湖南段可以取消客运。
发表于 2011-6-23 09:18:00 | 显示全部楼层

这个车次..其实都可以编成G字开头的

 

然后后面其中有一位数字来代表速度和是否直达

 

这样搞个D字头的..和原来的D字头不一样

 

很容易混的

 

发表于 2011-6-23 09:19:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用没有终点在2011-6-21 8:23:00的发言:

250KM到长沙也就3个小时,220块钱会多很多客源,估记要加开几趟才够。

 

 

确实...

如果低200..客会更多

甚至把原来京广线的可以取消一些了

 楼主| 发表于 2011-6-22 19:23:00 | 显示全部楼层

武广高铁7月1日起混跑开行 长沙南-广州南最低220

武广高铁7月1日起混跑开行  长沙南-广州南最低220

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