看你们谁还争着要湘阴建高铁！

杨阿阿箫

这么个技术，还敢到处吹嘘，为了面子，牺牲安全，高铁轻轨如果这样，不要也罢。

杨阿阿箫

中国高铁故障引“关注” 日韩媒体“幸灾乐祸”
2011-07-15 07:31:04 环球网 | 我来说两句 (0) 　　据7月14日出版的《环球时报》报道，“中国高铁又出毛病了!”京沪高铁接二连三的事故不仅引来国内舆论的批评潮，还把“丑”出到了国外。在两个比中国发达的近邻韩国和日本，媒体对中国高铁的冷嘲热讽尤其多。韩国有媒体给中国高铁贴上“故障铁路”的标签，日本《产经新闻》用了“中国的盗版新干线很快就出故障了”这种幸灾乐祸的标题。

　　韩国和日本两个近邻无疑是中国人之外最“关心”京沪高铁故障的两个国家。韩国《首尔经济》13日将中国高铁称作“故障铁路”。韩国YTN电视台报道说，从上海始发开往北京的G114列车13日上午在江苏省紧急停车，一个半小时后换备用车前行。韩国《亚洲经济》称，中国网民得知该消息后“叹息声一片”。

　　《朝鲜日报》13日称，京沪高铁是世界上行驶距离最长的高铁，中国政府为此大张旗鼓进行宣传，但是开通不久就接连发生故障，外界纷纷指责说，有关部门是不是迎合共产党建党90周年而勉强提前开通。《东亚日报》12日报道的标题是“接连出现故障——中国高铁的耻辱”。文章称，“事故原因是强风和暴雨”的说法难以服众，很多人将矛头对准铁路部门。韩国《国民日报》称，自称有世界最高技术水平的中国高铁居然因为刮风下雨就停摆，真是让人无话可说。

　　日本媒体上嘲讽的声音更多。《产经新闻》11日以“中国的盗版新干线很快就出故障了”为题报道了上周日京沪高铁山东段因雷击断电的事故。时事通讯社13日说，中国高铁在4天内出现3次事故，有人质疑道：“这样的水平还申请专利?难道要申请‘世界高速铁道事故频率标准’的专利吗?”

　　日本2CH网站上许多网民就中国高铁事故留言。有人写道：“中国匆匆忙忙地模仿人家的技术，必然不断发生事故，满怀不安体验事故的刺激就是中国人的专利。”在雅虎日本网站上，有人甚至提出这样的问题：“中国高铁什么时候会发生大事故?”

责任编辑：NF012 (本文来源：环球网)

杨阿阿箫

特看不起中国某些人（专家与领导）那嘴脸，没事到处吹嘘，长脸的事近往自己身上揽，出了事没一个人出来担当责任，尽是遮遮掩掩。所以我佩服日本人，可恶但是不推卸责任，剖腹自杀的很多。我也佩服希特勒，看不起萨达姆。中国人大部分只有在受委屈的时候才自杀，还有小部分在绝望的时候自杀，为自己的过失自杀的，谁见过几个？

毅哥

中国高铁技术确实很不成熟，这么匆忙推出，必然会有其不合理的地方。

希望这么大的危机能够促进中国高铁技术快速走向成熟，铁道部门如果能够认真总结分析事故原因，解决事故隐患。这当然是最好的做法。中国高铁将还有希望。

但是如果铁道部依然以各种借口搪塞的话。中国高铁出大事故也不远了。

哀

阿牧

据说世界上死人死得最多的地方是床，我们是不是不要床了。

高铁也好，公路也好，飞机也好，都不是悲剧发生的原因，根源还是在人身上。

下面转一个最新的新闻，让我们认识一下看似比高铁安全的普通铁路又能如何呢？





信阳客车大火中的湖南逝者 家属鉴定DNA以辨别遗体

　　红网河南信阳7月25日讯（潇湘晨报记者 周清树 实习生 姜子健）7月22日凌晨，一辆自山东威海发往长沙的双层卧铺客车，在河南信阳境内突发大火，47位乘客中41人遇难。威海市“7·22”交通事故处理小组透露，目前在初步确定的41名遇难者中，已确认19人身份，其中包括6位湖南临湘人。目前，遇难者家属陆续赶到信阳，进行DNA鉴定，等待鉴定结果以辨别尸体。

　　带孙子探亲返程遇大火

　　家属提供的死者名单

　　方国良，男，46岁，岳阳市临湘市坦渡乡灯明村

　　李小红，女，42岁，岳阳市临湘市坦渡乡灯明村

　　李文杰，男，4岁，岳阳市临湘市坦渡乡灯明村

　　今年6月底，方国良的女儿方丽平在山东打工。方丽平已半年没见到4岁的儿子。7月1日，方国良夫妻带着外孙从湖南出发到山东玩。“说是来散心游玩的，其实就在厂区附近转了转。”方丽平说，因为儿子很久不在身边，这次过来后才发现小孩子认识了好多字，学唱了很多歌。“比如说朋友的‘朋’，妈妈的‘妈’，还会唱许许多多的歌，有的我从来没有听说过。”方丽平说。

　　7月20日，方国良夫妇打算带着外孙乘坐从威海发往长沙的大巴回湖南，但是错过了上车时间；于是推迟一天，乘坐了21日的事发车辆。

　　方丽平的丈夫说，方国良夫妇带着外孙于当日下午6点半在邹平上车，客车司机收取了每人200元钱，没有给票。6点40分，方国良在电话里说，车上已经没有铺位，只能抱着小孩在过道上睡觉。

　　目前，方国良的两个女儿、女婿、哥哥方桂良等五个人在信阳。相关部门已于24日上午给直系亲属抽血，家属正在等待DNA鉴定结果以辨别尸体。

　　他们刚辞职，回老家工作

　　家属提供的死者名单

　　李开凡，男，45岁，岳阳市临湘市桃林镇汤桥村李家组

　　程秀龙，女，43岁，岳阳市临湘市桃林镇汤桥村李家组

　　李辉，男，23岁，岳阳市临湘市桃林镇汤桥村李家组

　　2006年起，程秀龙与丈夫李开凡带着儿子在山东一个家具厂打工，每年春节回家一次。

　　程秀龙的哥哥程先生说，前几年生意好的时候，他们每个月可挣1万多块钱，今年生意不好，三个人每个月只能挣五六千块钱。所以，他们最近辞去了山东的工作，打算回老家岳阳打工。“没想到坐的这趟车出事了。”

　　程先生说，外甥今年8月才满24岁，忠厚、老实、不爱讲话，至今没有谈过恋爱。李开凡夫妇还有一个18岁的儿子，在岳阳老家打工。

　　22日下午5点钟左右，送李开凡等人上车的一个老乡在网上看到相关消息后，打电话告诉了程先生。同样在山东邹平打工的程先生等5位娘家亲戚便花2800元租车赶到信阳。

　　目前，李家和程家共有11位亲属到达信阳，相关部门已于24日上午给直系亲属抽血，家属正在等待DNA鉴定结果以辨别尸体。

　　失踪者家属焦急等待

　　家属提供的失踪者名单

　　张奕军，男，34岁，宁乡县枫桥乡双井村四组

　　唐亮，男，24岁，宁乡县枫桥乡永兴村檀木组

　　张国红，男，34岁，宁乡县偕乐桥镇偕乐村高塘基组

　　京珠高速河南信阳段大客车起火事故处置24日起进入第3天。遇难者家属和怀疑亲人遇难的家属陆续赶到信阳，通过DNA鉴定辨别身份。

　　记者了解到，有十几位来自长沙市宁乡县的人，正在焦急地等待鉴定结果。他们的家属登车的时间、地点以及失踪时间与此次事故发生时间、地点高度吻合。

　　胡雨梅的丈夫张奕军大概5月底、6月初到山东邹平，在当地负责一个小工程。7月20日，张奕军在电话中说，他将于21日从山东动身，22日到长沙。7月22日上午至下午约6点钟，胡雨梅拨打张奕军电话，一直无法接通。

　　胡雨梅联系到丈夫在山东的工友，工友确定张于21日离开邹平前往长沙，但不知道他乘坐的什么交通工具。胡雨梅后在网上查到此次事故，发现相关时间、地点高度吻合，于是与亲人来到信阳。

　　24日上午，相关部门已给与失踪人员有血缘关系的人采血，家属正在等待鉴定结果。

阿牧

长岳城际铁路，湘阴是肯定要争的。而任何一种公共交通的安全保障水平都需要得到提高，这才是从最近这么密集的公共交通安全事故中获得最有益的经验教训，而非停止修高速修铁路修机场。如果要安全，全世界都只靠走路还差不多，骑单车都有发生事故的可能。

北上广深那么多地铁除了那么多问题，没见到地铁站里头少了人的。因噎废食不可取。

一帆

       铁路还是要的，没办法，中国人多，没铁路不行，但中国的铁路技术与管理水平那就真的不怎么样，不要再吹了，床上的确是死人多，但没有房子里死人多，但死的人不是床与房给弄死的，这次火车上死这么多人那是铁路与火车弄死的，所以不是同一回事，不能类比。

毅哥

以后高铁技术必然是主流，这是不可抗拒的。只是中国太过冒进了。

卡卡韵

就这次的福州高铁追尾 我真的很无语   

看过美国很多火车的电影 人家调度室 什么线路 什么车俩  速度多少 相隔多远 随时有人提醒 难道中国就没有调度室 调度室没监控？  或者监控的人不在  真的好笑 太气愤了

伢子

事故一次接一次的发生，不知道这些“相关部门”的监管人员能不能真正意识到，不然这么多条生命真是白死了