岳长的悲哀

横江 · 发表于 2011-8-23 11:42:42

湖南高速公路管理局长被双规自诩书生报国有济世情怀2011年08月23日 07:12
来源：中国经济周刊作者：曹昌

《中国经济周刊》记者曹昌︱湖南报道
他表现出一种浓厚的儒家济世情怀：自诩要“书生报国”，向往“立德、立言、立功”的“三不朽”，鼓吹“廉洁是对父母最大的孝顺”，讲授“知识分子的人文精神与归宿”。
他主政期间，湖南高速公路建设实现了“大跃进”，“规模之大、里程之长、投资之巨、难度之艰，均创历史新高”。
只可惜，未能独善其身的他，终因存在巨额受贿、重大违纪行为被“双规”，留下了充满变数的湖南高速。
该来的终于来了。

横江 · 发表于 2011-8-23 11:43:55

而“历史新高”带来了负债新高。

截至2011年3月底，湖南高速统计的总资产为1633.75亿元，总负债1322.74亿元，净资产311.01亿元，资产负债率为80.96%。货币资金余额为144.53亿元。

“相比于其他省(市)，湖南高速接近81%的负债率虽不是全国最高，但系统性风险已经较大。”在本刊记者的采访中，包括交通系统在内的相关各方，都对湖南高速的潜在风险表示担心：

一、湖南高速公路盘子大，在建项目多，全国前三强的位置，与湖南仅居全国第十位左右的财力不匹配。

二、科学化决策不够。高速公路建设过于超前，加大了还贷压力，长吉、衡邵等超过一半以上高速公路存在亏损，长吉高速目前约亏损3亿元/年，巨额利息支出无形中增加了政府压力，“打个比方说，十年后修的路现在就修了，等于要多背十年利息，实际上，某些地方不需要建高速就能满足人们的需求。”

三、面临宏观调控风险。截至今年3月，湖南高速短期借款、一年内到期的长期借款分别为410.12亿元、6.57亿元，在建项目太多，短期难以产生足够现金流，还款压力大，存在短贷长用风险；在银根紧缩背景下，银行当初承诺的借款未必能够兑现，不排除资金链断裂。

真漂移点烟 · 发表于 2011-8-23 13:12:21

人生最悲哀的就是自己抽自己一个大嘴巴

毅哥 · 发表于 2011-8-23 15:27:41

怎么感觉和刘志*军差不多。。

铁路减速，估计湖南的高速修建速度也会放缓·

树上那只鸟 · 发表于 2011-8-23 21:30:33

不是吧......................

阿牧 · 发表于 2011-8-23 23:15:25

岳长是交通厅盯着的项目，是挽救交通厅形象的标志工程，明年开工预计问题不大。

洞庭月 · 发表于 2011-8-24 12:22:33

本帖最后由洞庭月于 2011-8-24 12:23 编辑

该修的不修，不该修的都修了要先先纵后横

孤独飞鸟 · 发表于 2011-8-24 13:57:12

恩！希望岳长能尽快的开工期待能在来位能干的局长

傲蓝德 · 发表于 2011-8-25 23:38:10

暴风雨就要来了

孤独飞鸟 · 发表于 2011-8-25 23:48:53

期待是能猛烈点把贪官多挖点出来！要打PP 的打PP 要弹JJ 的弹JJ

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