湘阴县人民政府关于新泉至岭北公路改建工程建设项目环境影响评价公示

阿牧

经县人民政府研究，计划投资11768.33万元改建新泉镇至岭北镇的县道X066。按照国家环境保护相关法律、法规要求，推进公众参与工作，现将有关情况公告如下。

（一）建设项目基本情况

本项目为湘阴县新泉至岭北公路改建工程，路线全长12.864km，占用土地427.80亩，拆迁建筑物7780m2，路基土石方281301m3，路面工程109.86 千m2，桥梁631m/1座，涵洞73道，平面交叉16处，老路利用率为53.67%。项目总投资11768.33万元，计划于2011年底完成开工前期工作，2012年初至2014年初竣工，工期2年。

本项目在施工期将产生施工机械噪声、施工扬尘等均可能对周围环境造成一定程度的不利影响，营运期不利影响主要是交通噪声和汽车尾气。

（二）建设项目对环境可能造成影响的概述

建设项目对环境造成的影响主要是施工期生态环境影响、施工现场及营地的生产生活污水、施工机械噪声和施工引起的扬尘、沥青烟的影响；营运期主要是交通噪声、道路粉尘和汽车尾气的影响。

（三）项目拟采取的预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点

1、施工期拟采取的环保措施

①环境空气污染防治

施工单位必须选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具，确保其废气排放符合国家有关标准；对路面定期进行洒水、清扫、维护，减少路面扬尘对环境的影响。

②水环境保护措施

要科学施工、加强管理；对施工期污水进行处理等。

③噪声污染防治措施

合理安排施工时间，高噪声设备在晚上22:00时至凌晨6:00时禁止使用，以免造成噪声扰民。施工场地尽量远离居民集中点，必要时设置临时声屏障。

④水土保持

采取工程措施和生物措施以及临时防护措施，减少项目沿线水土流失。

⑤生态环境保护

少占耕地、林地；合理组织施工；加强绿化等。严禁在沿线耕地集中分布的区域设置弃渣场。

⑥社会环境保护措施

保护文物；合法拆迁，按国家、省市有关标准进行补偿等。

2、营运期拟采取的预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：

①生态保护措施：及时恢复植被和土地复垦、加强绿化，确保基本农田的动态平衡。

②排水系统的维护：定期清理排水系统及全线的边沟，保证排水系统疏通。

③噪声污染防治：采取建绿化隔离带，同时进行跟踪监测措施；噪声敏感的路段禁止鸣喇叭，要求上路车辆安装减声器等，确保其声环境质量达到（GB3096-2008）中规定标准。

④空气环境污染防治：加强公路运营管理，运输含尘量大的物质必须有蓬遮盖，减少粉尘飞扬。

⑤水环境污染防治：为防止交通事故，特别是危险品事故对水系的影响，各路段必须设专人负责公路运营环境管理，且备有应急处理措施。对装运有毒或危险品物质的车辆实行许可证制度，加强对危险品车辆的管理。

（四）环境影响评价工作主要内容：

根据拟建公路的工程特点及踏勘、调研成果，确定本项目的环境影响评价工作的主要内容为工程分析、生态环境影响评价、水环境影响评价、水土保持、交通运输风险分析、社会环境影响评述、声环境评价、环境空气质量评价、公众参与、环境保护措施及技术经济论证、环境经济损益分析、环境保护管理计划和监测计划等。

（五） 公众参与意见的主要事项

1、任何有环保利害关系的单位和个人，可在项目环境影响评价工作期间向建设单位、评价单位反映对项目建设的意见和合理要求，建设单位（评价单位）根据国家相关政策将明确回复是否采纳。

2、任何有环保利害关系的单位和个人，可在项目环境影响评价工作期间提出完善项目环保措施、减轻项目污染的建议。

3、任何有环保利害关系的单位和个人，可在项目环境影响报告书简本公示后，查阅报告书简本，了解情况。建设单位和评价单位及时解答。

（五）征求公众意见的具体形式

公众可通过传真、电子邮件、信函方式等向建设单位、评价单位、地方政府及其环保主管部门提出意见。

建设单位： 湘阴县交通局

联系人：李军良            联系方式：13874058688

项目环境影响评价承担单位：环保部南京环境科学研究所

联系方式：0731- 82272065邮件：yinuohuanbao2010@163.com

（六）征求公众意见的起止时间

公众提出意见时间为2011年11月7日～2011年11月17日。

湘阴县交通局

                                                 2011年11月7日

张生

这条路是不是S308连望城的那条路呀.

阿牧

新泉有S308，岭北柳林江大桥通往望城雷锋大道(S101)

日月城

其实这条路早就该修了，望城已经将雷锋大道延伸至乔口，修好此路，将使湘阴河西地区更好融入长沙，而在芙蓉大道望城段没有音讯同时，建好芙蓉北路湘阴段，应尽早启动界樟路，修好樟树港大桥，加上新泉至岭北公路对接长沙大河西先导区，才能实现与长沙多点对接。

阿牧

一次性修成16米宽的路面就好了。可惜这次还是修窄了，只有9米宽的路面，再过不到十年肯定又要加宽

日月城

可惜了，湘阴现在区位优势凸显，却资金不足，到处是规划，可去市里争取，市里还要牵制你，本希望能修好芙蓉路路连接长沙，长沙宁愿修雷锋大道，湘江大道北延，也不跟你对接，只能跑跑省里，省里还有那么多地方要管，也顾不来啊，靠自己吧，交通不行也就算了，一些大公司本有意投资，可是暗访后，发现你软件设施也不行，所以，当务之急，是应该拿点气魄，在做好交通建设的同时，积极优化软环境，要让每个人真正做好文明湘阴人，创优投资环境。