湘阴公交车候车厅项目正式启动

邓韬

有公交候车厅有个屁用没有站牌的。

杨坚

　　柠溪路、紫荆路等道路沿线的新公交站亭自初建成起，便有市民诟病其“不中看也不中用”，欠缺遮阳挡雨功能。近日，又有网友在房产之窗上发帖质疑新公交站亭的实用性。昨天，连场大雨也让新公交站亭接受了一次“检阅”，记者采访发现，市民站在新公交站亭下仍需撑伞避雨，而相比之下，银桦路上亭阁式站亭的挡雨功能则较强。

　　发帖

　　“想说爱你不容易”

　　近日，网友“wujancai”在房产之窗上发出一篇帖子，帖子中称：“(新公交站亭)雨不遮雨，阳不挡阳，候车椅可以煎鸡蛋!这样的巴士站想说爱你不容易!!”随后，许多网友纷纷跟帖对新公交站亭发表看法，网友“那年秋天”称，“现在大热天的，那透光率极高的板子，防紫外线还不如我的雨伞”。而跟帖中也不乏网友们对以往亭阁式候车亭、海鸥式候车亭的“怀念”。

　　调查

　　新亭底下难躲雨

　　新公交站亭是否真如网友所言那么不实用呢?昨天，大雨倾盆，记者来到茂业百货前的公交站亭。只见在此处等车的市民约有二十人，虽然站在新亭顶棚下，许多市民也撑着雨伞避雨，即使这样，身上也难免被淋湿。市民赵小姐表示，下雨时在新站亭等车确实十分不便，“如果站在广告牌前面，屋檐滴下雨水会被风刮到身上，而站在广告牌后面又‘无瓦遮头’”。

　　随后，记者来到银桦路金桦花园站，该处候车亭为亭阁式候车亭。相比之下，亭阁式候车亭的屋顶比较宽，可供躲雨的面积也较大，因此在此等车的市民即使收起雨伞，也不必担心被雨淋湿。

　　回应

　　再建新亭会加宽顶棚

　　昨天下午，记者联系了珠海城建公共资源经营有限公司相关负责人。该负责人表示，在台风天气下，很难保证市民在站亭内不被淋湿，但会考虑市民提出的意见，在将来其他道路需建新站亭时，适当将站亭顶棚的钢化玻璃加宽加大。


原文章来源于：http://house.zh51home.com/articalshow.aspx?aid=82424

杨坚

其实广东省 珠海市，是一个很值得我们湘阴学习的一个好地方



   这个是珠海轻轨 珠海北站。80-90年代珠海很多这样的不锈钢站牌。




这个是珠海九洲城，建于2000几年。。。。。某年珠海公交卡上也印刷有这个站的图片


这个是八十年代的经典。黄色琉璃瓦。政府爱用，百姓建房也爱用。




这种红力琉璃瓦的是90年代澳门回归时代。98-99年代的经典。因为那个年代拱北关的关口大楼也是这种红色瓦。



这个站叫做“长沙”你没听错。有个地方叫做长沙（可不是俺们湖南的长沙哦）。还有一个村的站叫做长沙圩（圩：市场、集市的意思）2001-2003年左右的。




这个是八九十年代旅游风。繁华路。旅游路段才有的。岭南特色风格。这种站海边台风都打不烂。珠海人也最喜欢这种。




澳门回来时代的不同风格的。




中看。不中用。晚上有各种灯光。




应该是全珠海。或者全中国最早的一条同向路上两个公交候车亭的特色站。而路面对却跟其它正常的路一样，只有一个。





珠海大道上的   又是防腐木。又是大理石凳。又是不锈钢住。又是钢化玻璃顶。很费钱的。。。。。2006年







2001-2003年左右的。中看。不太实用。夏天晒太阳。还好能挡雨





前山河边上的。好都这种亭子修好路了。不到三个月拆了做其它的样式。（为了钱。有些人，什么事都做得出来。上了电视。报纸又怎么。）20010年。




每年好几次台风都打不坏主体结构。。。。。。。海的的石头栏杆经常被浪打烂。这种亭子没有修路不拆。不会倒的。




99年后期为了澳门回归而修的。全不锈钢的。当年还有灯箱站牌 。那个凳子是防人站，或者流浪人睡觉的。。。。

迎宾南路的站牌已经全部更换为绿色的站牌。之前珠海政府为了迎接澳门回归，特将迎宾南路重新改造，而沿线的公交候车厅也换了风格，就是上图的不锈钢钢筋水泥样式。这种候车厅虽然有点时代感，而且便于清洁，可是它的造价相当高（30万一对），而且候车厅的座位倾斜度很大，一坐上去便会滑下来。此外，当时的改造也将传统的站牌改造成灯箱。但是，由于灯箱站牌的材质是有机玻璃，强度相对来说比较小，还是比较容易破碎，所以当时的珠海公汽也颇为头痛。大概是这个原因珠海公交才换回传统的站牌吧。



这种是乡下农村的。






这种是2009年开始用的。也是湘阴要用的。（全中国大部分城市都在要用的。）雨天不挡雨。夏天不挡太阳。玻璃经常被打破。


今天太晚了。其它还有很多。哪天有时间发上来。这些公交亭都很贵。不知道湘阴的做一对要多少钱啊。。。。。

李鋈

湘阴县一点都不和谐

偅新开始

这是个很好的规划 希望早日看到效果

奋进青蛙

问题是公交车能不能按点停车。？

这就是一个问题。

奋进青蛙

。。。。。。