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湘阴新闻网讯（记者 梁军 易劲军 通讯员 郑景嘉） 8月6日，记者在芙蓉大道(湘阴段)建设现场见到，全线桥涵建设、路基防护基本完成，工人正在加班加点进行管网铺设。县交通运输局局长李军良介绍，作为交通大会战的主体工程之一，年底可全线竣工通车。据悉，自2006年开始打响交通会战以来，该县5年共投入资金20亿元，完成“两通”工程2500多公里。
湘阴县东部丘陵起伏，西部江湖分割，素有“水窝子”之称，交通不畅一直成为制约该县经济发展的“瓶颈”。近年来，湘阴县围绕“敞开南大门，对接长株潭，建设强盛湘阴”这根主线，主动融入长株潭交通基础设施一体化，全力推进水陆交通对接。五年间，临资口大桥和柳林江大桥相继竣工，省道308线拓改通车，新汽车站建成搬迁，芙蓉大道(湘阴段)工程启动，京珠高速复线工程年底即将开工；霞凝港的姊妹港、“湘江第二大港”——漕溪港一期工程建设已竣工使用，二期2个2000吨级泊位正加紧建设。同时，还正积极争取湘阴湘江二桥、长沙沿湘江风光带延伸至湘阴、城市轻轨等一批重大基础设施项目建设，全面畅通湘阴与长沙的交通对接通道。
为统筹发展城乡路网结构，湘阴县同时打响通乡(村)公路建设攻坚战，对县内418个行政村全面实施水泥路建设。2011年，湘阴县完成省定“一村一路”1400公里畅通工程建设及自筹自建1100公里乡、村、组道路硬化，全县村村通水泥路目标提前实现。目前又在全省率先启动实施农村班车通达工程。全县大多数农民乘车60分钟之内可到县城。
交通巨变引发“蝴蝶效应”。不但给全县人民的生产生活带来了方便，也推动了湘阴县经济快速发展。目前，中联重科、中国铁建重工、远大可建等企业纷纷入驻湘阴县，全县规模工业企业达158家，2011年县域经济综合实力跻身全省20强。 |
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发表于 2012-8-11 18:34:44
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发表于 2012-8-11 20:28:08
