东莞城巴45条线路497辆车陆续安装IC卡刷卡器 ---------------摘自东莞阳光网 记者日前从城巴公司了解到，IC卡将在东莞城巴的45条线路上使用，这些线路的497辆车已陆续安装IC卡刷卡器，3路、K2路和22路三条线路仍将采取售票员售票，将不会纳入首期IC卡刷卡系统使用范围。 东莞市汽车总站、南城车站、榴花车站、高埗车站、市汽车客运东站和莞长汽车客运站6个客运站场，再加上向阳路11号和东城枢纽等8个售卡点的装修已全部完成，目前正在安装电脑。相关人员已经培训了近一个月，马上可以上岗，技术人员正在对系统进行最后的技术测试。 首推10万张“汇通卡” 东莞城巴IC卡定名为“汇通卡”，首期将推出10万张首发卡，届时持卡用户可在全市近500台城巴上实现刷卡计费乘车。这是东莞市公汽公司经过反复比较，选择了国内一些大城市成功使用的一套公共交通IC卡收费系统，并与东莞实际相结合后研发而成的。而自今年3月起，城巴公司已陆续在近500多台城巴上安装刷卡计费设备的外壳。 东莞城巴公司有关人士介绍，首期推出的10万张首发卡，面额都相对较小，初定分别为100元、50元和30元。东莞市公汽公司表示也将会推出优惠活动，比如100元面额的首发卡用80元可以买到(暂定)。
东莞城巴45条线路497辆车陆续安装IC卡刷卡器
图：刷卡，“找零难”可望彻底解决（资料图片） 覆盖45条线路城巴 目前东莞城巴共有48条线路，有45条线路为无人售票线路，而IC卡刷卡系统前期也将在这45条线路497辆城巴上使用。而3路、K2路和22路三条线路目前为有人售票线路，所以首期将不会使用IC卡刷卡系统。但东莞城巴公司相关负责人表示，这也在下一步的考虑之中。 东莞市公汽公司有关人士表示，待城巴使用该系统后，他们也会考虑在跨镇运行的区间车上，比如往虎门的旅游专线、常平、樟木头等线路上，推广使用IC卡收费系统。如果系统运转更为成熟后，还会有计划在所有公交车及镇内公汽上推广使用。“汇通卡”的规划设计上起点较高，采用了与其它系统可以互通的软件系统，并由国家建设部IC卡应用服务中心统一确认密钥，预计未来将可以实现与“羊城通”等周边城市其他交通手段对接。 规划建八个售卡点 考虑到乘客乘车方便和人流的密度问题，东莞城巴首期将规划建设八个售卡点，即东莞市汽车总站、南城车站、榴花车站、高埗车站、市汽车客运东站和莞长汽车客运站六个客运站场，再加上向阳路11号和东城枢纽，共八个售卡点。据悉，这八个售卡点目前正在进行IC卡刷卡充值系统和电脑的安装，待这些装备安装好之后，即可和城巴信息中心进行联网服务。 东莞城巴公司相关负责人表示，由于是初步施行IC卡刷卡乘车服务，所以IC卡的发售和充值均要到这八个售卡点进行，目前还没有考虑代销点和银行充值等服务。
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