设计湘阴旭东路标线的人脑袋是不是让驴给踢坏了

南宫发哥

慕容玉山 发表于 2012-9-14 11:24 当年日本在美国受挫。。 后来日本就在美国弄了个雷克萨斯 全部用美国人当高层

这个……那个，玉老大你是不是回帖回错地方了

慕容玉山

哈哈。。感觉是。。
可能当时开了两个帖子。。。
回错了。。。。

旭东路其实还有很多路情的
旭东是一条搞得半桶水的路

另外湘阴确实没有停车场
大家就是停路边。

缺水的鱼

慕容玉山 发表于 2012-9-14 22:07
哈哈。。感觉是。。
可能当时开了两个帖子。。。
回错了。。。。

这是条新路，当初为什么就不设计宽一点。

钢佬壳

只要宽度够，不越线也可以超车{:soso_e113:}

田勇军

慕容玉山 发表于 2012-9-14 11:17
湘阴一般都留了停车位。。
所以四车道就变成了2车道了

这条路的设计宽度18m。07年修的，这只能讲当时的决策层没有考虑到湘阴的发展会这么快。

田勇军

旭东路本来设计是双向四车道。标线双向两车道了。这只能说明咱湘阴市政公司有能人啊！想怎么标线就怎么标线，而且需要我们的市民练就轻功。

阿牧

田勇军 发表于 2012-9-15 10:35
旭东路本来设计是双向四车道。标线双向两车道了。这只能说明咱湘阴市政公司有能人啊！想怎么标线就怎么标线 ...

如果设计宽度是18米，路旁预留停车道2.5*2，实际通行道路宽度只有13米，设计成3.25*4的四车道，那么通行速度就要限制在40公里以内，这对于湘阴的司机来说，还不如两车道来的实际些。

一般道路车道宽度与通行速度（非高峰时期）
3.20米  35-40 km/h
3.60米 40-48 km/h
4.00米 50km/h以上

这是以一线城市未调查对象取得的数据，当然一线城市车辆多。但是相对而言，湘阴城市规模小，道路里程少，而且汽车增长速度快，因此以上数据具有参考意义。希望所做的决定不要过几年又成了废话。

痒痒蚊

这个算不了什么吧？大家有没有留意过新世纪大道国土局那个路口的人行横道斑马线？！线的两头直接在花坛里画出来的，想过个马路必须翻过那个绿化带！！

慕容玉山

缺水的鱼  郁闷什么？

这个我就不方便说。。
知道的补充一下

杨军

湘阴的街道规划设计都好差的。而且将来都不好改造，就像湘阴老城区，那已经是没办法改了。新城区旭东路设计得也差。没有一点人性化。这方面倒不如汩罗做得好。