湘江长沙综合枢纽合龙

大冲麻雀

　本报10月7日讯（记者 陈永刚）今天下午4时38分，湘江两岸机器轰鸣，20吨自卸车向最后5米宽的合龙口抛撒石料，大功率铲车将石料推平。下午4时48分，合龙口顺利填平，湘江长沙综合枢纽三期围堰上游围堰顺利合龙，实现湘江截流。　　在此之前，湘江长沙枢纽右汊20孔泄水闸、船闸、左汊11.5孔泄水闸均已施工完成，随着今天三期围堰的成功合龙，大坝在江中连成一个整体，千里湘江在此成功截断，枢纽正式具备了蓄水条件。长沙市湘江综合枢纽开发有限责任公司董事长潘胜强表示，截流蓄水后，上游水位将抬高至26米（黄海高程）以上，可以确保枯水期长株潭3市的供水安全，确保千吨级轮船一年四季都能通过。
　　湘江长沙枢纽三期围堰为土石围堰，需要土石110万立方米，挡水流量为两年一遇。分上下游和纵向围堰，上游围堰长600米，下游围堰长560米，纵向围堰长306米，和蔡家洲一起合围成一个梯形围堰，使工程三期施工区域不受江水侵袭。
　　按照计划，上游围堰在今天合龙后，下游围堰也将在15日左右合龙。随后，工程人员将把围堰内的江水抽干，开始围堰闭气、防渗等工作。预计到12月初开始基坑开挖，正式启动三期的水电站厂房、泄水闸等建设。
　　湘江长沙段截流后，所有船只都将从枢纽工程船闸内通过。长沙海事部门相关负责人介绍，海事部门在枢纽船闸南北两侧约8公里处，设置了集中停靠和编组船只的锚地，需要从枢纽船闸通过的船主应在锚地向海事部门申报，通过安检后，由湘江长沙枢纽总控制中心统一调度依次从船闸通过。
　　记者在现场看到，8艘千吨级的货轮一次性从湘江下游顺利通过船闸抵达上游，所需时间约45分钟，目前船只通过湘江长沙枢纽船闸均免费。

大冲麻雀

长株潭的水会变成一个臭水沟，此工程严重影响湘阴的港口发展

谷阳

没了湘江水  洞庭湖 怎么办~~

徒步单反

都是什么狗屁工程

心都碎了

他们是只管自己，上游有水喝就可以了，哪里还会管下游哦~

探路者

哈哈，我们准备到湘江里面种田去，也是一个好的开发项目，貌似在岳州窑那里，冬天是可以平躺的走过去的
唉，可怜的东湖从此变草原啊

一帆

    也别这么悲观，这工程开建时我与阿牧等发贴争论过这事，我还在县长信箱写信给县长不要再花钱修漕溪港码头二期，可能到时没水。阿牧等认为长沙会解决这问题的，理由是长沙要航运，不可能飞过湘阴到岳阳，我现在仍认为岳州窑边水少的年份有断流的可能。

奋进青蛙

这是啥子东西。