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湘阴县成品油零售体系“十二五”发展规划

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发表于 2012-11-3 01:07:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
湘阴县成品油零售体系“十二五”发展规划
索引号:CD-0113--C-2012-0037公开责任部门商务局
公开日期2012-10-25关键词
公开目录商务局文号
信息有效性有效 公开形式主动公开
内容概述


第一章 概述
一、规划背景
成品油是关系国计民生的战略物资和特殊商品,做好成品油零售行业发展规划是规范成品油市场秩序的重要手段,它直接关系到石油、石化行业的改革和发展,关系到整个国民经济的健康运行。
“十一五”以来,我县的经济呈现高速发展的态势,城市化进程显著加快,道路交通日新月异,机动车保有量和过境车辆急剧增加,水上航运及物流产业发展势头强劲,成品油需求量逐年攀升,我县的成品油零售行业得到迅速发展,已初步构建起与我县经济发展相适应,能够基本满足市场需求功能比较完善的分销网络体系。
二、规划依据
1、《中华人民共和国规划法》;
2、《中华人民共和国土地管理法》;
3、《成品油市场管理暂行办法》(商务部令第23号);
4、国务院办公厅《关于开展加油站专项整治工作的通知》(国办发[2002]18号);
5、《商务部关于印发〈成品油分销体系“十二五”发展规划编制工作总体方案〉的通知》(商商贸发[2009]393号);
6、《湘阴县城市总体规划》;
7、湘阴县地形图及湘阴县公路建设规划;
8、《汽车加油加气站设计与施工规范》( GB50156-2002);
9、《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95);
10、国家、省、市相关的政策和法律、法规。
三、规划指导思想与原则
1、规划指导思想:以国家、省、市有关成品油市场零售和规范的要求为指导,结合湘阴县实际,通过编制和实施规划,加强加油站行业发展的宏观调控和管理,严格市场准入,切实做到统一规划,合理布局,促进城乡加油站网点建设与湘阴经济建设相适应。
2、规划原则
(1)供需基本均衡原则:基于全县国道、省道加油站密集和偏多的现状,一般规划布点优先考虑县、乡镇偏远农村,力争达到全县每个乡镇都布局2个以上加油站。本次规划着重考虑新修公路、县乡公路、工业园路,优先搬迁建设。
(2)市场需要的原则:根据城市发展、公路建设和人民生产生活对成品油网点的要求,完善道路配套设施,满足消费者需要。
(3)确保安全的原则:加油站建设布局必须符合国家有关强制性安全技术规范,城区新建加油站规划控制在2级以下。
(4)统筹规划,分步实施的原则:对加油站的建设与布局实施统筹规划,按急缓程序分步实施建设。
四、规划范围与期限
1、规划范围:湘阴县行政区所辖文星镇、三塘镇、东塘镇、石塘镇、六塘镇、白泥湖乡、长康镇、玉华乡、袁家铺镇、界头铺镇、樟树镇、静河乡、杨林寨乡、湘滨镇、城西镇、南湖洲镇、新泉寺镇、铁角嘴镇、青潭乡,总面积1581.5平方公里。
2、规划期限:本次规划期限为五年,即2011年—2015年,一些主要的预期指标展望到2020年。
五、主要结论
湘阴县现有现状加油站78座,本次规划拟新增加油站39座,现状加油站具体划为国道2座,城区5座,省道10座,县道8座,乡镇13座,规划后加油站至2015年控制在117座。
第二章 现状分析与评价
一、社会经济发展现状
湘阴位居湘、资两水尾闾,南洞庭湖滨,与汨罗、益阳、望城等县市接壤,湘阴濒洞庭,通长江,依京广,临省会,交通区位优势明显,京珠高速复线、省道S308线、长湘高等级公路穿越县境,南距长沙43公里,北距岳阳110公里,西距益阳60公里,位居“长沙、岳阳、益阳”三市区中心,目前已纳入长株潭城市一体化滨湖示范区建设,是长株潭城市群名副其实的卫星城市后花园,总面积1581.5平方公里,总人口70多万人。
二、机动车保有量和过境机动车数量
1、机动车保有量:
2011年,全县共有机动车74110辆(含摩托车),其中汽车7600辆,农用车2343辆,拖拉机3167辆,摩托车61000辆。根据湘阴经济飞速发展的趋势和汽车走入家庭已成现实,今后机动车增长率不会低于10%。
2、过境机动车数量:日平均过境机动车近六千辆。今后,过境机动车随着京珠高速复线、长湘高等级公路拓宽,数量将会以10%增长。
三、现有高速公路、国道、省道、县乡公路里程及主要道路机动车日平均交通流量
(一)主要交通道路通车里程
1、京珠高速公路复线湘阴段,全长46公里。
2、省道308、长湘、湘岳、湘益、湘汨、湘屈,全长218公里。
3、县乡道全长610公里。
(二)主要道路机动车日平均交通流量4200辆。
四、现有加油站基本情况
1、全县现有加油站78座,年销售量为3.5万吨。
2、加油站现状分布情况
(1)按地域分布情况划分:文星镇15座、三塘镇2座、东塘镇2座、石塘镇1座、六塘镇2座、白泥湖乡2座、长康镇1座、玉华乡1座、袁家铺镇3座、界头铺镇1座、樟树镇 4座、静河乡2座、杨林寨乡2座、湘滨镇5座、鹤龙湖镇5座、南湖洲镇6座、新泉寺镇11座、铁角嘴镇3座、岭北镇9座、青潭乡1座。
(2)按等级划分:全县现有三级站78座。
(3)按用地面积划分:全县现有占地面积1000平方米以下加油站78座。
(4)按销售规模划分:年销量在1000吨至5000吨加油站2座,1000吨以上加油站76座。
五、存在的问题
1、社会加油站技术等级低,设备落后,经营不规范。现有加油站70%为社会加油站,部分加油站建设不规范,设施简陋,短斤少两行为时有发生。
2、加油站布局不合理:我县境内城区加油站密度较大,而少数偏远乡镇一个加油站也没有,给当地群众生活、生产带来极大不便。
解决办法:
1、随着成品油整顿工作的不断深入,我们对那些技术等级低,设备落后的加油站逐步实行改造,对不符合消防安全、不服从管理的加油站予以关闭。
2、对加油站密度较大的加油站,随着京珠高速的开通和激烈的市场竞争,自然关闭一些加油站。
第三章 加油站需求预测
一、社会经济发展趋势预测分析
近年来,我市经济快速发展,至2010年底,GDP总量达158.7亿元,位居全市第三位,随着“三化”进程的进一步深入,经济发展后劲进一步增强,预计今后每年将以20%以上的速度增长。到“十二五”期末,全县GDP将达到380亿元以上,财政总收入达到22亿元以上,城镇化水平达到42%以上。
二、道路发展规划
目前,我县道路交通为“五纵四横”的格局,“五纵”为京珠高速复线湘阴段、长湘公路、沿江大道至望城区、湘岳线、湘屈线;“四横”为省道308、新世纪大道、江东路、东茅路,总长为460公里。根据湘阴县城市总体发展规划(2011—2015),我县还将文樟路——长湘路(湘阴进港大道)一条,长达30公里;湘阴大冲——长湘公路一条,长达10公里;洋沙湖路——芙蓉北路(向阳路),长达72公里,另规划京珠高速铁路一条,配套增加公路设施30公里,预计我县至2015年公路总通车里程按10%的速度增长,将达到520公里左右,将成一个四通八达的交通局面。
三、机动车保有量和过境机动车发展趋势预测分析
1、机动车保有量预测:随着我县经济的快速增长和轿车逐步走入家庭,以每年10%的增长速度预测,预计2015年全县机动车保有量将达到10万辆。
2、过境机动车发展预测:随着京珠高速复线湘阴段、长湘公路拓宽的建设通车,按10%以上的年增长速度预测,到载2015年湘阴县的机动车将超过8000辆/日。
四、加油站销售量预测分析
随着经济高度发展和机动车数量的不断增加,预计到2015年,全县的成品油需求由2010年的2.9万吨增加到3.9万吨。
五、加油站需求预测分析
根据我县经济发展和交通道路发展趋势,到2015年,我县加油站总量将达到117座。
1、京珠高速复线湘阴段、省道、县道加油站布局不合理,趋于保和,需作加油站调整建设规划。
2、各乡、镇城区根据城镇建设和工业园(区)建设对加油站需求有所增加。
3、长湘公路、湘屈路、湘益路(S308线)实际需求的要求予以布点新增加规划。
4、随着国家对县、乡道路建设的投入,乡、村道路的逐步完善,乡镇城镇建设加快,农村机械化普及和发展,特别是摩托、中巴的大量增加,油品需求增大,边远乡镇、村加油站(点)也要相应有所增加。
第四章 加油站布局规划
一、规划总体目标
以清理整顿成品油流通市场,规范成品油流通秩序为目标,促进我县成品油市场的有序竞争,土地资源合理利用,切实保护生态环境和保障人民生命财产安全,完善城乡加油站零售网点建设。
二、布局原则
着重考虑城区道路和新修公路及高速公路连接线的配套建设,优先加油站的搬迁建设,严格控制在老城区、国道、省道新建加油站。
三、加油站设置的基本指标、标准
百公里加油站数量:
①国道、省道:30公里1座;
②高速公路:百公里2对;
③县、乡公路:10公里1座;
④城区加油站间距半径:1公里。
加油站单站等级:
①城区单距等级:不能高于二级;
②高速公路单站等级:不能低于二级;
③国道、省道:不能低于三级;
④县、乡公路:三级。
四、布局方案
根据我县城市建设和道路建设的实际、规划新建加油站36座。
1)文星镇4座
2)六塘镇3座
3)芙蓉大道7座
4)白湖大冲3座
5)新泉镇2座
6)湘阴胭脂1座
7)长康镇3座
8)岭北镇2座
9)袁家铺镇1座
10)静河乡1座
11)石塘乡2座
12)三塘乡3座
13)樟树镇3座
14)濠河镇1座
五、加油站现状及规划年度实施计划和布点规划实施图
①加油站现状汇总表(见附表)
②新建加油站实施计划(见附表)
③湘阴县加油站行业发展规划实施图(见附图)
第五章 规划实施保证措施
1、严格审批程序,根据国办发[2002]18号、湘政办发[1994]16号、湘政办发[1997]49号、湘政办发[1999]15号文件之规定,新建加油站由符合条件的高效主体提出申请,按湘阴县加油站建设规划布点建设,各乡镇要严格按照规划输审批申报。
根据《成品油市场管理暂行办法》(商务部令第23号)的规定,凡新建易地改建的加油站由建设单位向县商务局提出申请报告,并填写《湖南省加油站(点)设立申报审批表》按程序申报,省商务厅批准后,必须经规划、消防、国土等部门进行建设前期审批,由计划部门逐级向上申报办理建设立项手续。只有取得省商务厅审批手续的加油站(点)规划、国土、消防等部门方可办理开工建设手续。
新建、易地改建的加油站凭批准手续建设,建成后经验收合格,并到工商、税务、安全生产监督部门办理相关手续后,才能进行成品油零售经营活动。
突出重点,兼顾一般,在实施过程中,应优先新修城市道路和公路的配套建设,优先加油站的改造,兼顾偏远加油站的建设,严格审批城区建站。
控制建设规模:城区加油站规模限二级以下。

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