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人民网北京7月8日电 （记者 厉姣）近日，一名在长沙工作而老家在湘阴的上班族在《地方领导留言板》上给湖南省省长杜家毫留言，反映长沙汽车北站黑车揽客现象严重。对此，长沙市人民政府上周五回复表示，将根据属地管理的原则，责成开福区交通运输局作为打击非法营运专项整治牵头部门，联合市交通行政执法局、区公安部门开展集中整治，有针对性的在重点时段加强巡查监管。在汽车北站马路两侧设立禁停标志，区交警大队、区交通运输局各安排4名执法人员，实施全天候非法营运抄牌，严厉查处站外乱停乱放车辆。 【网民留言】 尊敬的杜省长， 我是一名在长沙工作而老家在湘阴的上班族，几乎每个星期都要往返长沙和湘阴。针对长沙汽车北站运营服务情况谈一点现实感受和建议 ①车站运营线路以短途为主，最远线路就是到湘阴县也不过50公里，从长沙到湘阴最早班6点到晚上7点，晚上6点后的班车算加班车，正常车费20元，加班车收费22-25元不等。从湘阴到长沙只运行早6点到晚6点。 ②在长沙汽车北站，非法营运猖獗，白天收费20元一位，6点后开始加价30一位，7点左右收40元一位，甚至出现非法营运车把大巴班车赶入站内限制与其抢客现象，基本上6点开始客源被非法营运黑车垄断，扰乱市场秩序同时给老百姓出行带来安全隐患。 针对上述情况，我建议湘阴-长沙线路营运时间可以适当延长，方便两地群众，带动人员流动和商贸发展，规范营运禁止乱涨价加价，严厉打击非法营运给老百姓出行创造安全保障条件。恳请省长调查核实给广大享受长沙汽车北站营运服务的百姓带来福音，谢谢！ 答复意见： 网友您好： 您反映的问题经长沙市人民政府研究，现答复如下： 关于车站排班情况基本属实。由于每天18:00以后长沙前往湘阴的客源少，车站未再安排班次发车，一般由湘阴籍车辆回程时在站外自行组客，因此存在部分黑车在站外揽客现象。 针对此情况，长沙市人民政府将采取以下措施： 1、根据夏季出行时间规律，要求场站和龙骧公司在长沙至湘阴线路适当增加一个或两个班次，延长营运时间至19:00。 2、加强对进站营运车辆的整治，规范经营行为，督促龙骧公司严格执行票价、落实营运时间，严格按规定营运线路运营。 3、针对汽车北站非法营运的情况，根据属地管理的原则，责成开福区交通运输局作为打击非法营运专项整治牵头部门，联合市交通行政执法局、区公安部门开展集中整治，有针对性的在重点时段加强巡查监管。在汽车北站马路两侧设立禁停标志，区交警大队、区交通运输局各安排4名执法人员，实施全天候非法营运抄牌，严厉查处站外乱停乱放车辆。加大对站外喊客、拉客、抢客行为的整顿，努力维护汽车北站及周边正常营运秩序。 | 
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发表于 2013-7-8 15:41:00
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