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楼主: 风雨

[讨论] 欢迎大家拍砖 湘阴公交VS大足公交

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发表于 2013-10-9 20:59:45 | 显示全部楼层
从长沙做汽车到新汽车站,去鹤龙湖估计只有坐黑的士的份,鄙人坐过从新汽车站到到鹤龙湖的不打表的的士,还是大白天,花了80元,你叫从长沙来的游客怎样来看待湘阴?
发表于 2013-10-9 23:01:56 | 显示全部楼层
风雨 发表于 2013-10-9 19:07
北碚的公交车分属不同的公司,“5”字头的公交属于重庆公交公司,主要运行线路为北碚城区至沙坪坝、江北 ...

    北碚到主城的公交档次确实可以。但就湘阴来说,一味的要求提高档次,上大车豪华车,这也是个不实际的。湘阴的路面状况不适合大型车辆在老城区运行。可以借鉴重庆经验:老城以中小型为主。到主要乡镇的班线车统一为城乡公交。车型可以适当高档次。比如,刚才说的到界头铺,鹤龙湖等重点乡镇的线路可以考虑在下一个换车周期统一按公司化经营。可以考虑通过车身广告,路站牌广告来增加经营收入,合理制定票价。对湘阴的整体形象也有提升。何乐不为呢?
发表于 2013-10-9 23:27:58 | 显示全部楼层
横江 发表于 2013-10-9 23:01
北碚到主城的公交档次确实可以。但就湘阴来说,一味的要求提高档次,上大车豪华车,这也是个不实际的 ...

湘阴应该制定几条旅游线路公交车。班次一天2-4班就可
另外还有推进工业园等重点区域进公交车

一味换车。 一味的说价格高了。。
其实想想。。老百姓需要的什么??
多共了5毛钱。。也许晚上10点半下班还能坐上晚班车
就不要打的了

个人认为在湘阴。这5毛钱真的不算什么。。
关键是公交车的服务质量,水平有没有提高
就湘阴发展。 这个话题来说。。会不会影响外地人对湘阴的看法
发表于 2013-10-10 08:37:43 | 显示全部楼层
慕容玉山 发表于 2013-10-9 23:27
湘阴应该制定几条旅游线路公交车。班次一天2-4班就可
另外还有推进工业园等重点区域进公交车

谈票价绝对不会降低外地人对湘阴人民的看法,票价与素质没关系,试问哪个城市没有为诸如公园门票价、地铁票价、公交车票价激烈讨论过,我们湘阴为了公交车票价讨论如此热烈,说明发展中的湘阴正在突飞猛进中,版主大人你应该是晚班族,毕竟湘阴的晚班族还是较白班少~~
竟然规范公交车当然晚班也不可少。
湘阴的发展大家有目共睹,政府确实也非常给力,政府给力是一方面,但是最重要的还是要靠湘阴人民的共同维护,这几天散步看到江东路临街门面前的栏车的凳子有个地方已被人人为的掀翻了,这才是外地人看到的湘阴人民的素质问题,湘阴在很多地方还在不断的完善中,如公交车乱停乱靠、公交车一个脏稀稀盒子装钱、有时司机还要找零;的士横冲直撞、乱喊价(去年我在新汽车站打的到旭东路口收我10元RMB),不打表。。。
这只是本人的绌见,请与有不同意见的朋友海涵~~
发表于 2013-10-10 08:54:37 | 显示全部楼层
慕容玉山 发表于 2013-10-9 23:27
湘阴应该制定几条旅游线路公交车。班次一天2-4班就可
另外还有推进工业园等重点区域进公交车

是的  五毛钱对于我们所有玩网络玩论坛的朋友真的算不了什么,也许在大街上看见五毛钱都不会去弯腰捡,可是对于那些老人家以及生活条件差的人来说虽然不算一回事,但是日久天长了还真的可能算一回事,我曾经有次在江东路坐2路到心世纪大,2路车在新一中那里要转换一下车,当时有个老人家是去汽车站,他在新一中前下车后要让他老人家上另外一台车时他就是不上,他说他走路到汽车站去,当时我就知道老人家还以为上这台车又要收一元,司机也意识到这一点,解释了半天老人家在确定再不收钱才上车。
长沙要取消一元车的时代,为什么有那么多呼声要保留呢?!!!
发表于 2013-10-10 09:06:35 | 显示全部楼层
借步桥头轻问雁 发表于 2013-10-10 08:54
是的  五毛钱对于我们所有玩网络玩论坛的朋友真的算不了什么,也许在大街上看见五毛钱都不会去弯腰捡,可 ...

当然也有收入较低者。不过这种应该办理优惠。例如5毛钱一次或者免费

我说的加晚班。不是纯粹说从早晨5点开到晚上12点

我说的晚班平时应该到10点左右。。节日假日可延长至11点

服务没跟上。。哪怕不要钱。。你都不会坐。。因为满足不了需求啊

打的再杀黑。。你要坐的还不是坐了。。

所以我一直认为。。服务至上。。。票价影响不了

因为收入再低的人。。在其他方面。。也必须要忍受湘阴的高物价

除非政府能控制好菜价。。生活其他必须品。。。

否则他们在这里省了。。在别的地方。被花得更多。。结果。钱花了。。服务质量还是没上去
发表于 2013-10-10 09:28:35 | 显示全部楼层
慕容玉山 发表于 2013-10-10 09:06
当然也有收入较低者。不过这种应该办理优惠。例如5毛钱一次或者免费

我说的加晚班。不是纯粹说从早晨5 ...

要说我其实现在还真的难得坐一次公交车,我只是在站在大多数人一边说话,不过此话题我就到此为止!
祝大家好运!
发表于 2013-10-10 09:42:21 | 显示全部楼层
     降低票价当然是好事,湘阴这么点大也出现了堵车,也出现了停车难。大力发展公共交通,现在看来不只是大城市的事情了。老人免费乘坐,学生半价乘坐。照顾弱势群体相当必要。谁特码富豪坐公交呢?
发表于 2013-10-10 10:12:37 | 显示全部楼层
对于湘阴这个城市的形象,我觉得确实需要从人们的素质开始提升。外在的东西再好,他所谓的正规的士依然不按表收费、开车依然乱停乱靠、公交依然随喊随停、乘客依然大喊大叫、公共空间抽烟吐痰等等,你外在再好看价格再便宜,来过的这个城市的人,给人的影响只会嗤之以鼻。实话实说,咱这个城市确实能看到进步,最近的设置公交站台、江东路这边的马路翻修等确实都提升了城市形象,现在关键是人,公共事业的服务人员,咱们自身。特好奇的一个问题是,基本上人人都对湘阴的的士有很大的不满,不管你怎么上媒体曝光,县政府怎么就是没人来管呢?的士依然我行我素,司机依然牛逼轰轰
 楼主| 发表于 2013-10-10 21:47:16 | 显示全部楼层
横江 发表于 2013-10-10 09:42
降低票价当然是好事,湘阴这么点大也出现了堵车,也出现了停车难。大力发展公共交通,现在看来不只是 ...

这个说得对,富豪谁去做公交,大力发展公共交通,就是扶持弱势群体,就是为民生办实事,但话说只有一个城市,公交服务上去了,老人免费,学生半票,车上不喧哗大闹,不乱停乱靠,文明礼让,当然票价可以接受(维持原状,湘阴的线路除去5路车就只值1块钱),湘阴也就和谐了。
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