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洞庭湖区经济一体化构想(走向共同市场)

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发表于 2006-4-19 09:49:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

  洞庭湖区经济应选择什么样的发展模式?我们认为应该走经济一体化道路。这样与长株潭经济一体化南北呼应,对于优化湖南生产力布局具有十分重要的意义。

  经济一体化的客观基础

  湖区自然资源的同构性。洞庭湖区具有基本一致的自然资源。洞庭湖区光热水土资源以及湿地生物资源十分丰富。湖区属亚热带湿润季风气候,热量丰富,降水充沛,雨热同季。湖区径流丰富,年均入湖径流总量,约为鄱阳湖的25倍,洪泽湖的98倍。洞庭湖区作为我国最大的淡水湿地资源生态系统,湿地生物资源十分丰富。据初步调查,湖区有植物1428种、鱼类119种、鸟类216种、两栖爬行类27种、哺乳动物22种、软体动物类47种。东洞庭湖作为国家级自然保护区,已记录到的鸟类有1641216种,年栖鸟量达1590万只,万只以上的集群栖息觅食地37处,是国家一、二级保护的水禽和候鸟的重要越冬地。湖区的矿产资源则相对贫乏,煤、石油、铁、有色金属等基础矿种探明储量都很小。

  湖区环境功能的整体性。洞庭湖区具有完全一致的地质背景,是承纳湘、资、沅、澧四水和吞吐长江的洪道型调蓄湖泊。正所谓“北通巫峡,南极潇湘”,集水面积广大,径流量丰富。江河来水进入洞庭湖之后,经过湖泊调节,再由城陵矶北注长江,发挥着巨大的调蓄作用。洞庭湖对江河洪水的调节作用,减轻了洪水对长江中下游平原和沿江重要城镇的危害,显示出巨大的调蓄滞洪减灾效益。

  湖区产业结构的相似性。如今的洞庭湖区是一个以农牧业生产为主体、轻重工业并重发展、第三产业迅速壮大的地区,各地产业结构基本相似。“十五”期间,湖区第一、第二、第三产业之比为263836,第一产业所占比重高出全省平均水平5个多百分点,表明洞庭湖区仍是一个以初级农产品生产为主的地区。进一步分析,在农业生产中又以农牧业占绝对优势。2004年,农业总产值为456多亿元,农、林、牧、渔业产值所占比重顺次为494%、23%、364%、119%。在种植业中,粮食和经济作物的生产举足轻重,其产值分别占48%和30%;在牧业中,以养猪为主,其产值占55%;在渔业中,天然捕捞很少,养殖占87%。洞庭湖区工业化进程仍处于初级阶段。2004年,规模以上工业总产值643多亿元,其中轻工业占487%,重工业占513%。规模以上独立核算国有轻工业总产值中,以农产品为原料的占866%,而以非农产品为原料的仅占134%。

  湖区社会文化的同源性。洞庭湖区是“世界水稻文化的摇篮”。一系列考古发现表明,世界稻作农业和水稻文化起源于中国的长江流域,并且其发源地在洞庭湖区,然后再逐渐传向长江流域其它地区,进而传向印度、东南亚、朝鲜和日本。例如20世纪90年代考古工作者在常德澧县的彭头山新石器文化遗址内,发现了距今近9000年的目前中国最早的人工栽培稻的遗存。洞庭湖区还是龙舟竞渡文化的发祥地。龙舟竞渡原是湖湘先民祭祀水神的古老仪式,到南朝时开始演变为祈福避灾与纪念屈原的双重主题。这一主题不仅提高了端午节在中国节俗中的地位,而且使之发展成为全国性的大节日。

  经济一体化的基本目标

  推进洞庭湖区经济一体化,既要有现实的客观基础,又要有深刻的经济动因。加速推进湖区经济一体化,一方面,在可持续发展的框架下调整产业结构和空间布局,构筑一体化的经济发展模式,有助于协调湖区人口、资源、环境和经济发展之间的关系,恢复生态功能,扩大洞庭湖的调蓄能力;另一方面,通过区域经济合作打破条块分割的旧格局,把被行政区划分割的经济联系重新沟通起来,使区内各子系统之间更加开放以扩大要素的相互流动性,从而整体提升湖区经济发展水平。我们认为,推进湖区经济一体化至少应从三个方面来着手。

  湖区防洪减灾一体化。洞庭湖的主要致灾因子是洪水及其组合。洪水主要由暴雨形成,往往长江是大水年,洞庭湖就是大灾年。洞庭湖区的防洪减灾,必须统筹规划,协调行动,形成一体化的防洪减灾体系。在防洪工程方面,要妥善处理好“蓄”和“泄”的矛盾。在目前长江上游地区植被和水土利用状况没有根本改善、长江干支流重大水利设施尚未充分发挥调蓄功能的情况下,要强调“以蓄为主、蓄泄兼顾”,有计划有步骤地作好退田还湖工作,建设分蓄洪区。要根治湖区洪水,必须着眼于整个长江流域,积极参与流域生态恢复,重建湖区湿地生态系统。

  湖区空间布局一体化。洞庭湖区属于传统的农业经济区,在空间布局上宜采取点轴开发方式,优先发展重点城镇和交通运输干线的沿线地带。洞庭湖区经济空间开发主轴有三:一是东部的京广铁路线带。此为全省“一点一线”的北段,是全省重点开发地带的重要组成部分。该轴带水陆贯通,运输便利,岳阳又是全省首位门户城市和洞庭湖区最为看好的发展极;二是西部和南部的石长铁路沿线带。本轴线对沟通湖区腹地经济和交通运输联系具有重大意义;三是中部的中线地带。通过公路干线北通长江、东达岳阳、南联石长铁路和洛湛铁路,对发展湖区中部、带动沿途的一系列农场具有重要作用。湖区应以上述三轴线构成的“山”字形空间开发格局为基础,实行统筹规划,合理分工,协调发展,逐步建立湖区产业发展一体化格局。

  湖区区域市场一体化。世界各国经济发展的历史表明,统一的区域市场是经济起飞的前提条件。洞庭湖区属同质性区域,建立一体化的区域市场具有天然优势。要进一步制定政策法规,依靠政策调整,运用市场机制,打破地方保护主义壁垒,逐步建立以市场一体化为核心的共同市场。(作者系湖南文理学院教授)

发表于 2006-4-19 13:53:00 | 显示全部楼层
天下粮仓——洞庭湖
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