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[讨论] 2013年我给政府的一封信,大家觉得可行不?实现多少?

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发表于 2015-3-9 20:42:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
       湘阴,西承益阳市赫山区,南接长沙望城区,北靠洞庭,东临六车道京珠复线高速。距离黄花机场一个小时车程,可谓地理位置得天独厚,东、西、洋沙湖镶嵌城区,湘江伴城而过,东部山地丘陵,西部湖光山色,稻浪滚滚,可谓物华天宝。天时地利可谓“湘阴梦”近在咫尺。
      一、借力山水,打造长沙北部“绿色、和谐、畅通”湘阴卫星城。芙蓉大道即将通车,对于湘阴的定位就是卫星城,然城不在大,楼不在高,要的是特色,湘阴的优势在山水风光,月光泛舟湘江,看日出水天相接,是天然而成,那么还需要什么?湘阴城建必须公园化,必须加大绿化建设,建议规划顺天路-滨江路-新世纪大道-芙蓉路高标准的公园走廊,在道路建设时首先将绿化带作为隔离带,其次设定道路与街道之间30到50米为限制开发区,作为大公园的走廊,修建人行道,两旁采用景观树木相连。其次,湘阴不可盲目建城,盲目追求高度,建筑应与山水格调相符,大力建设金龙、南湖、新泉、岭北小城镇以控制城市规模,最终实现城乡一体化。其次不能仅限于一条芙蓉大道,目前最紧迫的是加快建设湘江风光带连接长沙,建设串联好岭北的湘江二桥,打造畅通城区。
       一个城市要有自己的风格,说到底就是要有文化底蕴,观湖湘大地,岳阳楼、长沙岳麓书院、衡阳南岳,还有湘西凤凰,深厚的文化底蕴让其绽放光芒,湘阴古有“潇湘八景”第一站“远浦归帆”,近有“养在深闺人未识”的青山岛,是古人下洞庭,去湖广必经之路,杜甫曾于此停留,左宗棠于此生活,岳州窑驰名中外,古三湘大地湘阴占其一,湘阴应借助山水发掘湖湘文化,保护好、维护好、修缮好湘阴城区古建筑,打造和谐人文县城。
        二、以长益兴湘,建设西南乡镇,所谓的南部乡镇,在这里我规划为金龙、樟树、岭北、新泉。这里最远的地方距离长沙也就三十公里,东部丘陵地区发展工业和休闲旅游,规划金龙工业园区和樟树古镇休闲农业旅游区,打响樟树辣椒品牌效应,建立湖南湘菜产业园。河西属于“鱼米之乡”湖区,规划为禁止开发区,切不可学望城模式,退耕建城,要发展高科技农业区,打造长株潭益的绿色食品基地,看稻浪滚滚,呼吸天然氧吧,亲近大自然。加快新乔公路扩建,打造畅通河西,修建好樟树大桥,对接长沙河西雷锋大道。
         借益阳复兴南湖片区,建设南湖洲。南湖洲是目前我县交通最不方便的区域,加快这一带的发展,应加大交通投入,要加快此区域交通与益阳、新泉对接。建设好两座桥,一是在西林南湖间建立南湖大桥,对接益阳赫山区,二是在白马凤南修建白马大桥,打造经新泉至长沙最近通道,此地域与新泉大致相近,湘资交汇,芦林潭航道疏通在即,未来交通必将不在蔽塞,充分利用南湖洲肉牛产业和杨林寨蔬菜大棚优势,搞活产业,做出特色。禁止一切环境破坏,维护好湖光、大堤的湘阴西部特色,就会成为湘阴后起之秀。
       三、东北抱城,鹤龙湖“蟹”后,共推城区发展。这一带距离县城进,县城往北,是洞庭湖,是青山岛,这里有闻名世界的远大可建,楠竹山新农村湖南卫视曾连续报道。是湘阴农村模式的典范;往西,近几年蟹舞鹤龙湖,要加强对鹤龙湖的规划,包括道路、停车场等基础设施建设,修建水上公园,开通县城经湘江大桥至荷花公园的旅游公交,发展虾蟹产业,打造与阳澄湖相聘美的湘鹤大闸蟹;往东,借力京珠复线,加强与汨罗循环经济产业对接,规划集镇建设,增强城乡一体化建设的分量。
       湘阴的优势是水,是东部可以成片开发的山地丘陵,是西部流连忘返的湖光山色,是樟树辣椒 ,是鹤龙湖大闸蟹,远浦归帆,青山岛,湘阴要发展,必须要和谐持续发展,切莫学习大城市的盲目造城和工业立城,要超前规划,前三十年我们落后长望浏宁,只要另辟蹊径, 绿化在先,环境为首,用好湘阴独特优势,后三十年湘阴必将弯道超车。
      
发表于 2015-3-12 10:04:00 | 显示全部楼层
向沅陵学学。。工业不行。。就发展旅游业

湘阴可以发展农业,和农业相关的深加工

再下来就是休闲旅游和娱乐业
发表于 2015-3-12 11:13:53 | 显示全部楼层
高人,我是双手赞同的,这是发展的方向,只是可能没有人会愿意去做,太难,成绩太慢,不能立竿见影
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