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湘阴的士,意欲何为?

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发表于 2016-5-12 13:22:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
湘阴的士司机,你们很牛皮,不打表,拒载,拼车,过河下乡,是你们的拿手好戏,现在又搞罢工,你们究竟想干什么?没有你们这些的士,湘阴人民就无法出门吗?滴滴打车已经到湘阴了,你们如果继续为所欲为,只会是死路一条!
发表于 2016-5-12 14:12:02 来自手机 | 显示全部楼层
什么情况,滴滴把出租车的生意都抢走了才罢工啊?
 楼主| 发表于 2016-5-12 14:24:11 | 显示全部楼层
小胜 发表于 2016-5-12 14:12
什么情况,滴滴把出租车的生意都抢走了才罢工啊?

像的士司机这样胡来,被滴滴抢生意是迟早的事。
发表于 2016-5-12 14:40:19 来自手机 | 显示全部楼层
经常汽车站停个十几部的士 没一个肯走县内的。。
发表于 2016-5-12 15:01:33 | 显示全部楼层
全县人民都来抵制的士,让的士退出湘阴。
 楼主| 发表于 2016-5-12 15:35:12 | 显示全部楼层
奇怪的是,湘阴的士为所欲为,似乎没有什么人能约束他们,我每次晚上在汽车站下车,的士们异口同声说不去城内(要过河下乡才去),湘阴的士不死,天理难容!
发表于 2016-5-15 09:31:25 | 显示全部楼层
放眼望去。。全国的士。。估计都差不多这鬼样

的士如果不反省一下,提高服务质量与意识

管理者不改变策略,只是一味收钱,拿人家手短

这个的士真的没法管

如果一旦,滴滴这些合法化,的士真的只有退出市场了
发表于 2016-5-16 08:53:23 | 显示全部楼层
现在街上好通畅,看来没有的士还好些。
发表于 2016-5-17 07:59:49 来自手机 | 显示全部楼层
  这次改革的主要内容体现在两个文件征求意见稿当中,对于整个出 租汽车行业来说,主要有六个方面的内容:一是要明确定位。出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分,是城市公共交通的补充,为社会公众提供个性化运输服 务,应优先发展公共交通,适度发展出租汽车。二是要建立运力规模的动态调整机制,及时调整运力规模,解决供需矛盾。三是改革经营权的管理,实行经营权期限 制和无偿使用,不得炒卖和和擅自转让。四是要构建包括巡游出租汽车和预约出租汽车的多样化服务体系,满足人民群众不同层次的出行需求。这是今年两会交通部长的发言
发表于 2016-5-17 08:04:51 来自手机 | 显示全部楼层
出租汽车行业于2 0 05年进驻湘阴县,按照当时的相关法律法规,湘阴县采取的是经营权有偿出让的方式出让了1 0年的经营权,后由于多方面原因于2 0 06、年增加出让了2年经营权,中标企业按6年为一个经营周期进行承包经营,承包价格以及各项费用都是经过物价部门以及上级管理部门审核的,并进行了公示。近年来,湘阴县出租车行业私自转包、转让经营权的现象越来越严重,一台出租车在公司的承包价在2 0万左右,被哄抬到了近6 0万元,严重扰乱了正常的市场秩序,给市场的稳定和持续发展带了极大的隐患。但新规定出台以前,针对出租车行业私自转包、转让经营权行为的处罚力度不大,为维护湘阴县出租车营运市场的稳定,我所根据2 01 5年1月1日开始实施的《出租汽车经营服务管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2 01 4年第1 6号),对出租车行业中的私自转包、转让等行为进行严厉打击,并要求出租车企业加强监管力度,严格按照承包经营合同履行职责。这是湘阴县长信箱关于投诉的士的回复
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