本帖最后由 阿牧 于 2017-9-8 10:25 编辑
一、项目名称 二、项目建设的必要性 为加快对标对接长株潭,全面融入长沙城核心区和湘江新区,贯穿交通基础设施先行的理念,打造从长沙湘冮新区至岳阳城际轻轨,将来相当于京广高铁大交通动脉,拉动湘阴域经济发展,提升湘阴区位优势,具有十分重要意义。 三、项目建设基础 本项目是“十三五”规划的城际轻轨项目,是湘阴县委、县政府高度重视的项目。 四、项目建设内容及规模 线路走向自长株潭城际延长线的黄金站(金桥)西端引出后折向北,沿黄桥大道西侧向北,至乌山公园设乌山公园站,以隧道下穿乌山、黄桥大道,跨金星大道、雷高路至市规划北横路南侧折向东,跨望城大道后,设望城区站,出站后市规划北横路向东北而,跨湘江至丁字镇后,在长沙地铁1号线终点附近设丁字镇站,出站后向北而行,于茶亭东侧约2千米设茶亭站,出站后向北而行,进入湘阴境内,经界头铺,于界头铺东侧约2千米设金龙站,出站后继续向北,于袁家铺西侧约0.4千米设袁家铺站,出站后向北,于湘阴东侧的苏家冲附近设湘阴城南站,出站后继续向北而行,跨G536后,于湘阴东北侧的高山村附近设湘阴站,至线路设计终点,线路全长60千米,其中:望城区境内线路全长37千米,湘阴境内长23千米;全线设站9座(其中地面站6座,高架站3座),其中望城区境内5座(其中地面站3座,高架站2座),湘阴县境内4座(其中地面站3座,高架站1座)。 本线衔接长沙市望城区和湘阴县,起点为黄金站,终点为湘阴站。正线长60千米,其中,桥梁43.9千米、隧道5.3千米,桥隧占比82%。全线设站9座,分别是黄金(不含)、乌山公园、望城区、丁字镇、茶亭、金龙、袁家铺、湘阴城南、湘阴站。 附图 五、项目建设投资 本项目总匡算投资约36亿元。 六、项目产品市场及经济效益分析 本项目的建设具有显著的社会效益,得到了政府、部门与群众的支持,项目建设可行。建成后将承接长株潭产业转移,拉动湘阴域经济发展,提升湘阴区位优势。 七、项目可采取的投资方式及投资回报方式 投资方式:PPP模式。 八、项目合作单位基本情况与联系方式 联系单位:湘阴县交通建设投资有限公司 联 系 人:孙树祥(先生) 13973038889 钟 璐(先生) 18973082156
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